adrian_wolf1

Kubistar ladetrykproblem

Min Nissan Kubistar fra 2005 med benzinmotor giver mig problemer. Den har kørt 234856 km. Motorlampen lyser, og jeg oplever reduceret motorkraft og dårlig motorrespons. Der er også en fløjtelyd og en høj hvæselyd ved acceleration. Nogle gange går motoren endda i stå i tomgang, og jeg har bemærket et højere brændstofforbrug. Jeg mistænker, at det er en fejl på ladetryksaktuatoren, muligvis en defekt elektrisk bypassventil. Er der nogen, der har oplevet noget lignende?

(Oversat fra Engelsk)

En Nissan Kubistar fra 2005 med benzinmotor oplever reduceret motorkraft, dårlig respons, en hvinende lyd og øget brændstofforbrug, med tændt check engine-lampe. Den mistænkte årsag er en fejl i trykreguleringsaktuatoren, muligvis på grund af en defekt elektrisk bypass-ventil. Problemet blev løst ved at udskifte den defekte aktuator, hvilket genoprettede bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej, jeg har også en Kubistar. Dine symptomer lyder bekendte! Jeg havde et lignende problem med min for et stykke tid siden. Tjekkede du for åbenlyse tryktab eller aktuatorproblemer omkring turboladeren? Den hvinen og susen lyder bestemt som et tryktab. Tab af effekt og dårlig respons ville bestemt pege den vej også.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Jeg inspicerede visuelt slangerne og forbindelserne, men fandt ikke noget åbenlyst. Hvilke specifikke områder omkring turboens wastegate skal jeg fokusere på? Og hvordan løste du i sidste ende problemet på din Kubistar?

(community_translated_from_language)

Tja, i mit tilfælde viste det sig at være præcis det, du mistænkte: ladetryksaktuatoren. Jeg fumlede rundt og prøvede at finde en lækage, men gav til sidst op og tog den med på et værksted. De bekræftede det ret hurtigt. I betragtning af alle dine symptomer, synes jeg, det er bedst, at du får det tjekket, før det bliver værre.

(community_translated_from_language)

Mange tak for din hjælp! Jeg tog den med til min lokale mekaniker, og efter at have tjekket den, ser det ud til, at den elektriske bypassventil faktisk var defekt, som jeg først troede. De udskiftede aktuatoren, og det kostede mig omkring 250 €. Kubistar kører glat igen. Jeg sætter pris på dit råd!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

KUBISTAR