karleis6

Kubistar motorfejl

Okay, benzinheads, har brug for noget guru-niveau indsigt! Min 2007 Nissan Kubistar, benzinmotor, knap 26.000 km, driller. Motorlampen håner mig, og den smider forbrændingsfejlkoder. Føles som en bukende bronco ved acceleration – store ryk! Motoren går ujævnt i tomgang, og det føles som om jeg mangler kræfter. Tændrør ser okay ud, tændspoler ser ud til at virke (testet med et multimeter), så jeg klør mig i hovedet. Brændstofpumpen ser ud til at være i orden, kunne det være snavsede brændstofindsprøjtningsdyser?

(Oversat fra Engelsk)

Nissan Kubistar 2007 oplever problemer med misfiring af motoren, angivet ved et tændingskontrollampe og ujævn tomgang, med et mærkbart tab af effekt. Foreløbige kontroller af tændrør og spoler viste ingen problemer, hvilket førte til mistanke om beskidte brændstofindsprøjtningsdyser. Efter professionel diagnose blev det bekræftet, at indsprøjtningsdyse nummer 3 var defekt, hvilket forårsagede misfiring. Udskiftning af den defekte indsprøjtningsdyse løste problemet og genoprettede jævn motorydelse.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder grimt. Jeg havde lignende symptomer på min gamle Vauxhall Astra. Motoren misfired som en gal, ujævn tomgang, hele balladen. Det viste sig at være brændstofindsprøjtningsdyser. Har du tjekket dysernes sprøjtemønster? En dårlig dyse kan forårsage alle mulige problemer.

(community_translated_from_language)

Injektorsprøjtemønster... interessant. Hvordan diagnosticerede du det? Har du trukket dem ud og fået dem testet professionelt, eller er der en gør-det-selv-metode, jeg kan prøve?

(community_translated_from_language)

Jeg prøvede i første omgang en additiv til rensning af injektorer, men det var spild af tid. Til sidst trak jeg injektorerne ud og bænktester dem – du kan få sæt online for ikke så mange penge. Men ærligt talt, medmindre du er tryg ved at rode med brændstofledningerne, så tag den bare med på et værksted. At diagnosticere injektorproblemer uden det rigtige udstyr kan være en reel hovedpine.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet! Jeg bed i det sure æble og tog den med på et værksted. Det viste sig, at dyse nummer 3 var færdig og sprøjtede brændstof som en haveslange. Ny dyse, arbejde og diagnosticering kom op på 515 €. Av! Men hun kører som en drøm nu. Skål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

KUBISTAR