Kuga EGR-ventilproblemer

Jeg er ved at være desperat med min Ford Kuga fra 2013, dieselmotor, 124007 km på uret. Jeg tror, det er EGR-ventilen. Jeg får alvorligt reduceret motoreffekt, plus motorlampen lyser. Når jeg trykker speederen i bund, er der en røgtåge, motoren går ujævnt, og brændstofforbruget er gået gennem taget. Den hakker ved acceleration, og der er også en høj hvæselyd. Alle tegn peger på EGR, har jeg ret?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Det lyder frygteligt bekendt. Jeg havde meget lignende problemer med min Kuga! Jeg så ikke helt så meget røg, men effekttabet og den ujævne gang var der bestemt. Lagde du mærke til nogen forskel, når motoren var kold i forhold til varm?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, bestemt værre, når det er koldt. Tager evigheder at komme i gang, og hvæselyden er virkelig mærkbar så. Når det først varmes lidt op, er det lidt bedre, men effekten er stadig langt nede, og motorlampen lyser stadig. Hvad var løsningen for din?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, min var præcis det samme. Lyder helt sikkert som EGR. Jeg forsøgte at rense den, men den var for dårlig, så jeg måtte udskifte hele enheden. Helt ærligt, spar dig selv for besværet og tag den til et ordentligt værksted. De vil diagnosticere den ordentligt og få den fikset. Det kostede mig omkring 350 € at få den udskiftet.

(Oversat fra Engelsk)

Lyder som om EGR-ventilen skal udskiftes. Jeg bestilte det på værkstedet, og de bekræftede det. Samlede omkostninger 355 €. I det mindste ved jeg nu, hvad der er galt!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: