Land Rover Discovery kører ujævnt? Tegn på røg og stalling

Hej! Jeg havde virkelig lignende problemer med min 2013 Land Rover Range Rover Sport (benzin). De symptomer, du beskriver, er præcis hvad jeg oplevede, ryk, sort røg og den irriterende ujævne tomgang. Tog den til værkstedet sidste måned, og det viste sig, at kabelforbindelsen til en af tændspolerne var beskadiget og korroderet. Trådisolationen var slidt, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Dette forårsagede misfiring og alle de symptomer, du nævnte. Reparationen involverede udskiftning af den beskadigede ledningsnet og to tændspoler. Det var ikke et super alvorligt problem, men det havde absolut brug for øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre yderligere skader på katalysatoren. Reparationen var ret ligetil, og bilen har kørt jævnt siden da, ingen mere rystelser, normalt brændstofforbrug, og motorlampen er slukket. Hvis du oplever disse nøjagtige symptomer, ville jeg helt sikkert få de spoler og forbindelser tjekket ud snart. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt, da jeg ser nøjagtig de samme symptomer. Det lyder som om, jeg er på rette spor med at mistænke tændspolerne. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Har alt kørt problemfrit siden, eller har du bemærket andre problemer, der dukker op? Jeg vil bare sikre mig, at jeg er forberedt på, hvad der måtte komme næste. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp med dette!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Gode nyheder, jeg kan faktisk give dig en præcis opdatering nu, da jeg har taget hånd om problemet! Den samlede reparation løb op i 365,00 € for at reparere kabelforbindelsen til tændspolen, og jeg er glad for at kunne rapportere, at det var velanvendte penge. Mekanikeren bekræftede min oprindelige mistanke om problemet med tændspolen. De fandt ud af, at det forårsagede de misfyringer, vi talte om tidligere. Siden reparationen har min Range Rover Sport kørt som en drøm, ingen ryk mere, ingen sort røg, eller nogen af de irriterende symptomer, vi diskuterede. Det er gået omkring en måned siden reparationen, og ærligt talt, alt fungerer perfekt. Brændstofforbruget er tilbage til normalen, ingen ujævn tomgang mere, og den irriterende motorlampe er ikke kommet tilbage. Motoren kører super jævnt nu, og jeg har ikke bemærket nogen nye problemer, der dukker op. En ting, jeg lærte af dette, er, at det bestemt er værd at få disse symptomer tjekket hurtigt. At vente for længe kunne have ført til dyrere problemer senere. Lad mig vide, hvordan det går med din! Altid glad for at hjælpe en med-Land Rover ejer!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede opfølgning! Jeg kom lige tilbage fra mekanikeren i dag, og du vil ikke tro det – mit problem var næsten identisk med dit! Mekanikeren fandt korroderet ledning og to defekte tændspoler. Jeg fulgte dit råd og ventede ikke – fik det ordnet med det samme. Det kostede mig lidt mere end dit, 450, men ærligt talt, det var hver krone værd. Forskellen i, hvordan bilen kører nu, er som nat og dag! Ingen mere sort røg, ryk eller det irriterende rysten ved tomgang. Motorlampen er endelig slukket, og min Discovery kører super smooth igen. Brændstofforbruget er også faldet tilbage til det normale, hvilket er en kæmpe lettelse for min pengepung. Virkelig taknemmelig for din hjælp til at pege mig i den rigtige retning. Sparte mig for en masse flere hovedpine og potentielt større problemer. Du havde helt ret i at få det tjekket hurtigt! Tak igen for at dele din oplevelse – det hjalp mig virkelig med at træffe den rigtige beslutning!

(Oversat fra Engelsk)