Land Rover Discoverys køleproblem: Reparation eller bytte?

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2011 Land Rover LR4 sidste år. De symptomer, du beskriver, passer præcis med det, jeg oplevede, vedvarende overophedning og den irriterende "Check Engine"-lampe. Til at begynde med troede jeg også, det bare var temperatursensoren, men da min mekaniker tjekkede det, viste det sig, at hovedledningsnettet til ECU'en var korroderet og havde nogle løse forbindelser. Dette forårsagede falske aflæsninger og fik kølesystemet til at gå amok. Reparationen omfattede udskiftning af en del af ledningsnettet og rengøring af forbindelsespunkterne. Det var ikke en hurtig løsning, det tog omkring to dage på værkstedet, men det løste helt både overophedningsproblemet og "Check Engine"-lampen. Selvom det ikke var billigt, var det bestemt et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre motorskader. Jeg vil stærkt anbefale at få det tjekket snart, elektriske problemer med kølesystemet er ikke noget, du vil ignorere. Disse symptomer vil ikke forsvinde af sig selv og kan føre til større problemer, hvis de ikke bliver tjekket. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig nyttig information om ledningsnettet, jeg vil helt sikkert få nogen til at tjekke det. Jeg vil tage den til et værksted i denne uge, bare for at være sikker. Bare nysgerrig, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre problemer dukke op?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Dejligt at høre fra dig! Siden mit sidste svar har jeg faktisk taget min LR4 til mekanikeren og fået kølemiddeltemperatursensoren repareret. Hovedproblemet viste sig at være meget enklere end mit tidligere problem med ledningsnettet, det var bare en defekt kabelforbindelse til sensoren. De opkrævede mig 95,00 € for reparationen, hvilket var langt mindre end jeg forventede efter min tidligere oplevelse! Jeg er glad for at kunne rapportere, at siden reparationen har min Discovery kørt som en drøm. Ingen overophedningsproblemer mere, og den irriterende "Check Engine"-lampe er slukket. Sådan en lettelse! Det er fantastisk, hvordan noget så simpelt som en dårlig forbindelse kan forårsage så meget bekymring. Dette var bestemt et meget bedre udfald end min tidligere saga med ledningsnettet. Hvis dine symptomer ligner mine, håber jeg, at du vil være lige så heldig, og at det bare er noget ligetil som et sensorproblem. Hold os opdateret på, hvad du finder ud af! Det er altid godt at dele disse oplevelser, så vi alle kan lære af hinanden.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for opdateringen! Jeg fik endelig taget min Discovery med til en mekaniker i går, og du vil ikke tro det, det var faktisk en kombination af problemer. Kølervæsketemperaturføleren var helt sikkert gået, men de fandt også en lille lækage i en af ​​slangerne. Den samlede regning kom på omkring 180 for dele og arbejdskraft, hvilket ærligt talt ikke er så slemt, som jeg havde forventet. De skiftede begge dele og foretog en grundig skylning af kølesystemet. Jeg har kørt i et par timer siden da, og den kører så meget bedre! Temperaturmåleren holder sig lige der, hvor den skal, og den irriterende "Check Engine"-lampe er endelig slukket. Den mekaniker, jeg fandt, var virkelig god, tog sig tid til at forklare alt og viste mig endda de gamle dele. Sådan en lettelse at få det ordnet! Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig virkelig med at forstå, hvad jeg måske havde at gøre med. Jeg vil helt sikkert holde øje med tingene, men for nu er jeg bare glad for at have min bil kørende normalt igen!

(Oversat fra Engelsk)