rainer_ice3
LandCruiser Diesel Overophedning
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Toyota LandCruiser diesel fra 2021 med 79.198 km oplever overophedningsproblemer og tager længere tid end normalt at nå driftstemperatur. Den mistænkte årsag er en defekt termostatkølekredsløbsmotor. Efter at have udelukket kølervæske lækager, blev det bekræftet, at map termostaten var defekt, og reparationen løste problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
rainer_ice3 (community.author)
Kølevæskeniveauet er normalt, og der er ingen tegn på lækage. Du nævnte termostaten i din Audi. Var det en simpel løsning eller noget mere involveret?
(community_translated_from_language)
theowolf18
I mit tilfælde var det faktisk termostaten, eller mere præcist, korttermostaten. Hvis du har udelukket kølervæskelækager, er en defekt termostat sandsynligvis årsagen. Jeg foreslår, at du får det tjekket af et værksted.
(community_translated_from_language)
rainer_ice3 (community.author)
Tak. Bekræftet det var korttermostaten. Reparationen løb op i omkring 350 €. Alt godt nu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
LANDCRUISER
theowolf18
Lyder bekendt. Jeg havde lignende overophedningsproblemer med min Audi Q7 fra 2018. Den var også langsom til at varme op. Var termostaten synderen? Har du tjekket kølervæskeniveauet først?
(community_translated_from_language)