100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

josephhuber1

LandCruiser EGR ventil problem

Jeg oplever et frustrerende problem med min Toyota LandCruiser fra 2009 (dieselmotor). Jeg har bemærket en betydelig reduktion i motoreffekten, og motorlampen lyser nu konstant. Ved acceleration er der mærkbar røg, ujævn motorgang, ryk og en høj hvæsende lyd ledsaget af øget brændstofforbrug. Kilometerstanden er 56787 km. Jeg mistænker, at det kan være relateret til EGR-ventilen. Har nogen andre oplevet lignende symptomer? Jeg har allerede tjekket for åbenlyse vakuumlækager, men har ikke fundet noget.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Toyota LandCruiser fra 2009 oplever reduceret motorkraft, konstant tændt kontrollampe, røg ved acceleration, ujævn motorgang, ryk og øget brændstofforbrug. Disse symptomer tyder på et potentielt problem med EGR-ventilen, bekræftet af en diagnostisk kode P0401, der angiver utilstrækkelig EGR-flow. Rengøring af ventilen løser muligvis ikke problemet, og professionel inspektion og udskiftning af den defekte EGR-ventil anbefales for at forhindre yderligere motorproblemer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

andreasloewe6

Lyder bekendt. Jeg har også en LandCruiser, og de symptomer skriger EGR-ventil til mig. Især hvæsningen og røgen under acceleration. Jeg ville satse penge på, at EGR-ventilen er blokeret, hvilket sandsynligvis vil mislykkes i den kommende emissionsprøve. Jeg har haft lignende problemer. Nogen held med diagnostikken? Hvilken kode kastes?

(community_translated_from_language)

josephhuber1 (community.author)

Tak for det hurtige svar. Jeg har trukket koderne, og det peger faktisk på EGR-ventilen. Specifikt kaster den en P0401-kode (Utilstrækkelig EGR-flow). Oplevede du den samme kode, og i så fald, var der andre koder til stede?

(community_translated_from_language)

andreasloewe6

Ja, P0401 var hovedsynderen, plus et par relaterede koder om køretøjets emissioner, der ikke var i specifikationerne. Jeg forsøgte at rense EGR-ventilen selv, men det virkede ikke. Jeg endte med at bide i det sure æble og tog den med til et værksted. De bekræftede, at ventilen var defekt og udskiftede den. Ærligt talt, det er nok værd at få den tjekket professionelt for at forhindre yderligere problemer. Jeg havde en hård tid med det her. Det blev meget klart, meget hurtigt, at en dieselmotor kunne lide meget af de mest simple ting...

(community_translated_from_language)

josephhuber1 (community.author)

Forstået. Tak for bekræftelsen. Jeg tager den med på værkstedet for at få den ordnet. Reparationsomkostningerne er anslået til 355€. Det er en lettelse at vide, at en anden har oplevet dette, og at det højst sandsynligt 'bare' er EGR-ventilen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

LANDCRUISER