Larmende Cayenne koldstart: Mysterium med udstødningsklappen

Hej, jeg havde præcis det samme problem med min 2020 Porsche Macan S Diesel sidste vinter ved 61.000 km. Lyden ved koldstart var forfærdelig, og udstødningslyden var bestemt ikke normal. Til at begynde med troede jeg, det kunne være noget større, men det viste sig at være eksosklappens aktuator, der var gået i stykker. Jeg tog den til Porsche Center, da jeg ville have det ordnet korrekt efter at have haft lignende tillidsproblemer med uafhængige værksteder. Diagnosen bekræftede en defekt eksosklapsaktuator; der var kommet fugt ind og korroderet mekanismen. De udskiftede hele aktuatorenheden og kalibrerede systemet igen. Det var ikke en større reparation med hensyn til kompleksitet, men det er noget, du bør få ordnet hurtigt, da det kan påvirke modtrykket i dit udstødningssystem, hvis det ikke bliver tjekket. Hele processen tog omkring en halv dag hos forhandleren. Det har fungeret perfekt siden da, med normal koldstart og korrekt udstødningslyd. Hvis du hører disse symptomer, vil jeg anbefale at gå direkte til Porsche i stedet for at risikere det med en almindelig mekaniker.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg var også tilbøjelig til at gå til Porsche Centeret, bare for en sikkerheds skyld. Et hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre problemer? Vil gerne vide, hvad jeg kan forvente pris-mæssigt, før jeg tager derind.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at give dig en opdatering! Reparationen på Porsche Centeret fik løst mit problem med udstødningsklappen helt, det kostede mig 190€, hvilket ærligt talt ikke var så slemt som jeg havde forventet. Siden det blev ordnet, har min Macan kørt som en drøm, ingen mere skræmmende koldstartlyde eller mærkelige udstødningslyde. Den er tilbage til sit normale, jævne løb. Bare så du ved det, var hele reparationen ret ligetil. Mekanikeren bekræftede, at det var præcis det, vi troede, udstødningsklappen der drillede. De fik det klaret på et par timer, og jeg har ikke haft et eneste problem siden. Bilen lyder præcis som den skal nu, uanset om det er en koldstart eller bare almindelig kørsel. Ærligt talt, at gå til Porsche Centeret var helt sikkert det rigtige valg. De vidste præcis, hvad de havde at gøre med, og fik det ordnet ordentligt. Ingen andre problemer er dukket op siden reparationen, så jeg vil sige, at det var pengene værd! Håber dette hjælper med din beslutning. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen! Jeg ville bare opdatere alle. Jeg tog min Cayenne til Porsche Centeret sidste uge, og du havde helt ret. De diagnosticerede den samme udstødningsklap-problem og fik det rettet på ca. 4 timer. Det kostede mig lidt mere, 245€, men det var det helt sikkert værd for trygheden. Koldstartene er tilbage til normalen nu, og den irriterende høje udstødningsstøj er helt væk. Servicerådgiveren viste mig faktisk den gamle korroderede aktuator, ret vildt hvordan en så lille del kan forårsage så meget larm! De lavede også en gratis inspektion, og alt andet var i orden. Jeg er virkelig glad for, at jeg valgte Porsche Centeret i stedet for at forsøge at spare et par penge hos min gamle mekaniker. Hele oplevelsen var super professionel, og de gav mig endda en detaljeret rapport over alt, hvad de kontrollerede. Tak igen for alles hjælp! Hvis nogen andre støder på lignende problemer, så gå direkte til forhandleren, lærepenge!

(Oversat fra Engelsk)