100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

johannesdunkel1

Lav bremsevæske i Toledo og problem med pedalen

Jeg har en Seat Toledo fra 2017 med dieselmotor. For nylig tændte advarselslampen for bremsevæske. Jeg tjekkede beholderen, og bremsevæske niveauet er lavt. Det mærkelige er, at bremsepedalen føles lidt mærkelig, ikke så fast som normalt. Kunne dette være relateret? Jeg tænker måske, at det bare er tid til nye bremseklodser, men jeg er ikke sikker. Nogen tanker?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

theresalange1

Lav bremsevæske i en 2017 Toledo diesel med den kilometertal peger normalt på slidte bremseklodser. Når klodserne slides, strækker stemplerne i kalibrene sig længere ud, hvilket kræver mere væske fra beholderen. Har du bemærket nogen hvinende eller malende lyde ved bremsning? Er bremsevæske advarselslampen også konstant tændt, eller blinker den? En bremseinspektion er absolut nødvendig, og sørg for, at de tjekker for lækager i det hydrauliske bremsesystem, mens de er i gang.

(Oversat fra Engelsk)

johannesdunkel1 (Forfatter)

Det er hjælpsomt. Jeg har ikke hørt nogen hvinen, men jeg får en blød, svampet fornemmelse, når jeg først trykker på bremsepedalen, hvilket er nyt. Advarselslampen lyser hele tiden. Hvis det kun er klodserne, er det så nødvendigt at skifte væske, eller er det nok at fylde på? Jeg prøver at spare penge, hvor jeg kan.

(Oversat fra Engelsk)

theresalange1

Ja, den svampede pedal kombineret med den konstante advarselslampe bekræfter stort set, hvad jeg mistænkte. Selvom det at fylde væske på midlertidigt kan dæmpe advarselslampen, løser det ikke det underliggende problem. Og efterhånden som klodserne slides mere, vil du støde på det samme problem igen. Desuden, hvis væsken er lav på grund af slidte klodser, er det en god idé at skylle og udskifte den alligevel. Gammel bremsevæske kan absorbere fugtighed, hvilket reducerer dens effektivitet og kan beskadige det hydrauliske bremsesystem over tid. Min gamle Vectra havde et lignende problem for et stykke tid siden. Bedst at få en ordentlig bremseinspektion og væskeudskiftning lavet på et værksted. Det er ikke værd at risikere din sikkerhed eller potentielt forårsage dyrere skader senere for at spare et par penge nu.

(Oversat fra Engelsk)

johannesdunkel1 (Forfatter)

Tog min Toledo til en lokal garage, og du havde helt ret. De foretog en bremseeftersyn og bekræftede, at de forreste klodser var meget slidte. Det kostede 480€ for nye klodser, væskeudskiftning og arbejdskraft. Den mærkelige pedalføring er væk, og advarselslampen er slukket. Tak igen for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: