henryloewe29
Lexus GS Hybrid overophedning
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Lexus GS hybrid fra 2017 med 155.082 km oplevede motoroverophedning og havde en fejl gemt i fejlmindet. Den første mistanke var en defekt bypassventil. Efter rådgivning om at kontrollere for vakuumlækager, blev en vakuumlækage nær indsugningsmanifolden identificeret som rodårsagen. Problemet blev løst på et værksted, hvilket bekræftede vakuumlækagen som problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
henryloewe29 (community.author)
Interessant. Hvor specifikt på vakuumsystemet skal jeg fokusere min opmærksomhed?
(community_translated_from_language)
lilian_jones3
For mig var det tæt på indsugningsmanifolden. Men ærligt talt, i betragtning af overophedningen, vil jeg foreslå at bringe den til et værksted. En røgtet vil hurtigt finde eventuelle lækager. Brændstofeffektiviteten vil også lide, hvis den ikke korrigeres.
(community_translated_from_language)
henryloewe29 (community.author)
Tak for rådet. Jeg tog det med på et værksted, og det var faktisk en vakuumlækage, som du foreslog. Det var et mindre problem, der nu er blevet løst. Reparationsomkostningerne var 0€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GS
lilian_jones3
Jeg havde et lignende problem med min Audi A6. Samme symptomer, selvom årsagen var en vakuumlækage, der påvirkede bypassventilen. Har du tjekket dit vakuumsystem for lækager? Det kan være en følgeskade.
(community_translated_from_language)