wernerkoenig1

Lexus GS Hybrid udstødningslækage

Jeg har en 2015 Lexus GS hybrid med omkring 61.000 km på uret, og jeg ser nogle problemer. Check engine-lampen lyser, motoren kører lidt ujævnt, og jeg har bemærket en kraftig udstødningslugt plus det, der ligner en udstødningslækage. Nogle ideer? Kunne det være NOx-sensorerne?

(Oversat fra Engelsk)

En Lexus GS hybrid fra 2015 viste problemer, herunder et tændt kontrollampe for motoren, ujævn motorydelse, en stærk udstødningslugt og en mistænkt udstødningslækage. Den første mistanke var en defekt NOx-sensor, men yderligere diskussion antydede, at EGR-ventilen og lambdasonde skulle kontrolleres. Det blev konkluderet, at lambdasonde var defekt, og at der var en separat udstødningslækage, som begge blev udbedret af en mekaniker.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Ujævn gang, motorlampe, udstødningslugt OG en lækage? Det er en hel symfoni af problemer. NOx-sensorerne kan bestemt være en synder, især med lampen og den ujævne gang. Men en udstødningslækage tyder på noget mere mekanisk. Har du tjekket EGR-ventilen eller set på lambdasensoren? Hvilke koder dukker op på OBD-læseren?

(community_translated_from_language)

Tak for svaret. Jeg har ikke en OBD-læser til at kontrollere koderne selv. Præcis hvor ville lambdasonden være placeret, og kunne en defekt en faktisk forårsage en udstødningslækage, eller har jeg at gøre med to separate problemer her?

(community_translated_from_language)

Okay, uden koderne fejlsøger vi lidt i mørket. En defekt lambda (ilt) sensor i sig selv vil normalt ikke forårsage en udstødningslækage, det er næsten sikkert et separat problem – revnet manifold, brudt tætning, den slags ting. Lambda-sensoren er typisk placeret i udstødningssystemet, før og/eller efter katalysatoren. I betragtning af alt, hvad du beskriver, er det ærligt talt bedst at tage det til et værksted, før tingene bliver værre og dyrere.

(community_translated_from_language)

Tak for det nyttige råd. Tog den til mekanikeren, og du havde ret. Det viste sig, at lambdasonden var defekt OG der var en lille udstødningslækage. Reparationen kostede mig 375 €, inklusive dele og arbejde for at fikse lækagen og udskifte iltsensoren.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model