norbert_frank74
Lexus GX brændstofpumpe symptomer
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Lexus GX fra 2019 med 222.634 km viste symptomer der tydede på en defekt benzinpumpe, herunder problemer med at starte, stallende, ujævn kørsel og øget brændstofforbrug. Indledende undersøgelser afslørede ustabil spænding ved benzinpumpens tilslutning, hvilket indikerer et potentielt elektrisk problem. Problemet blev i sidste ende sporet til en defekt tilslutning, der forårsagede en intermitterende forbindelse, hvilket blev løst ved en værkstedsreparatur.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
norbert_frank74 (community.author)
Tak for det hurtige svar. Jeg brugte et multimeter til at kontrollere spændingen ved brændstofpumpens stik med tændingen tændt. Der var spænding, men den var ikke helt stabil. Kan en dårlig forbindelse forårsage disse symptomer, selv med en vis spænding?
(community_translated_from_language)
clara_star65
En ustabil spændingsaflæsning er en stor ledetråd. Jeg har set korroderede terminaler forårsage lignende hovedpine. Men ærligt talt, med de symptomer og den slags kilometertal, kan pumpen i sig selv være svag og trække for meget strøm, hvilket forårsager spændingsudsving. Du kommer til at smide dele efter det, bedst at tage det til et kvalificeret værksted.
(community_translated_from_language)
norbert_frank74 (community.author)
Jeg sætter pris på inputtet. Jeg tog den med til et godt værksted. Det viste sig at være et defekt stik med en periodisk forbindelse. Reparationen kostede 95 €. I havde ret i, at det var et elektrisk problem.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GX
clara_star65
Lyder som et brændstofproblem. Jeg havde noget lignende i min gamle Outback, hakkende og standser. Først og fremmest, er du helt sikker på kablerne og tændrørene? Jeg mener, virkelig sikker? Tjekkede du for spænding ved pumpen, når nøglen er på? Hvis der ikke er strøm, leder du efter ledninger, relæer eller endda ECU'en, ikke selve pumpen.
(community_translated_from_language)