100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

lina_hartmann92

Lexus IS hybridmotor går i stå

Min 2016 Lexus IS hybrid opfører sig mærkeligt. Motorlampen lyser, og motoren går periodisk i stå i tomgang. Den har kørt 87408 km. Jeg mistænker en lækage i brændstoftankens ventilationssystem, måske et defekt aktivt kulfilter. Er der nogen, der har set lignende problemer med EVAP-systemet? Kan en defekt tryksensor forårsage dette og udløse en systemfejl?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Lexus IS hybrid fra 2016 oplevede motorstop ved tomgang og et tændt check engine-lys, mistænkt for at skyldes en lækage i brændstoftankens ventilationssystem. Problemet blev identificeret som et defekt aktivt kulfilter i EVAP-systemet. Efter udskiftning af filteret og en system-røgtest, vendte motorens ydeevne tilbage til normalen.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

karensilver9

Det lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem med min gamle Renault Megane, selvom det var en benzinmotor, ikke en hybrid. Symptomerne var næsten identiske – motorlampen og lejlighedsvis standsning. Tjekkede du lækagedetekteringspumpen?

(community_translated_from_language)

lina_hartmann92 (community.author)

Lækagedetekteringspumpe? Interessant. Det havde jeg ikke overvejet. Hvor var pumpen placeret på din Megane, og hvad fejlede? Prøver at se, hvordan det kan relateres til min Lexus. Var der nogen specifikke fejlkoder?

(community_translated_from_language)

karensilver9

På Megane sad pumpen nær brændstoftanken. Problemet var en frakoblet slange, så systemet ikke kunne opbygge tryk. Jeg kunne ikke selv diagnosticere det, så jeg gik til et værksted. Det er måske bedst at tage din Lexus med til en mekaniker og få dem til at køre en ordentlig diagnose på EVAP-systemet.

(community_translated_from_language)

lina_hartmann92 (community.author)

Tak! Jeg tog den med til min lokale mekaniker, og du havde ret. Det var en lækage i brændstoftankens ventilationssystem, forårsaget af et defekt aktivt kulfilter. Nyt filter installeret, systemet røgetestet, og motoren kører problemfrit igen. Samlede reparationsomkostninger: 275 €. Jeg sætter pris på tippet om lækagedetektion – det hjalp mig med at guide mekanikeren!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

IS