julian_schaefer6
Lexus LFA VANOS problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en Lexus LFA fra 2011 oplevede problemer med check engine-lyset og øget brændstofforbrug. Diagnostik antydede en defekt indløbs-VANOS, muligvis på grund af et problem med en knastaksel-solenoidventil eller et problem med strømforsyningen. En anden person delte en lignende oplevelse med olieplammer, der påvirkede variabel timing, hvilket tyder på, at det kunne være et relateret problem. Problemet blev i sidste ende løst ved at udskifte en defekt solenoidventil i VANOS-systemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
julian_schaefer6 (community.author)
Olieslam, hva'? Det havde jeg ikke overvejet. Var reparationen kompliceret? Endte du med at udskifte VANOS-enheden?
(community_translated_from_language)
leonie_berger1
Nej, behøvede heldigvis ikke at udskifte VANOS. Men olieslammet var bestemt synderen. Alligevel er det bedre at få det tjekket ordentligt. Det kan også være tandremmen. Et værksted vil vide bedre.
(community_translated_from_language)
julian_schaefer6 (community.author)
Tak for indsigtet! Tog den tilbage til mekanikeren, og det var faktisk VANOS. De udskiftede en defekt magnetventil. Samlede omkostninger: 250 €. Kører glat nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LFA
leonie_berger1
Lyder bekendt. Havde et lignende problem med min BMW for et stykke tid siden: motorfejl, motorlampe og hele molevitten. For mig var det olieslam, der rodede med den variable timing. Har du tjekket det?
(community_translated_from_language)