Carly Community
Lauraspeed
Lexus LX Diesel oplever sort røg, ustabil tomgang og effekttab
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Lauraspeed (Forfatter)
Hej, tak for dit detaljerede svar. Det er virkelig rart at høre det fra en, der har været igennem en lignende situation. Det ser ud til, at det er uundgåeligt at få min Lexus LX til værkstedet. Efter at have hørt om dine erfaringer, regner jeg med, at jeg skal have ledningsnettet tjekket snarest muligt for eventuelle skader. Af ren nysgerrighed, kan du huske, hvor meget du gav for hele reparationsprocessen? Har du også stødt på andre problemer med din Lexus efter at have fået ledningsnettet repareret? Lad mig vide det. Skål!
(Oversat fra Engelsk)
InesFischFan
Hej! Glad for at jeg kunne hjælpe. Hvis min hukommelse tjener mig ret, gav jeg omkring 155€ for at få ledningsnettet til trykregulatoren repareret. Siden da har jeg med glæde kunnet konstatere, at hele problemet med trykregulatoren ser ud til at være løst. Bilen har kørt problemfrit, ingen sort røg eller ujævn tomgang, ingen mærkelige lyde. Det er som om den har fået et nyt liv. Så jeg vil bestemt anbefale dig at få det ordnet hurtigst muligt. Det er en investering, at passe på den nu vil spare dig for dyre motorreparationer senere. Skål!
(Oversat fra Engelsk)
Lauraspeed (Forfatter)
Tusind tak for denne hjælpsomme information. Jeg er lettet over at høre, at din Lexus LX kører problemfrit efter reparationen. Omkostningerne lyder ikke alt for uhørte, i betragtning af den skade, det potentielt kunne forhindre. Nu vil jeg helt sikkert få min bil inspiceret af en troværdig mekaniker uden forsinkelser. At vide, at dit problem blev løst, giver mig en god retning at gå i og en rimelig mængde selvtillid. Lad os håbe, at min bil også får et nyt liv som din! Tak igen. Pas på, og skål!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
InesFischFan
Hej der, jeg har været igennem næsten det samme scenario som dig. Jeg ejer en 2014 Lexus LX Diesel. For et par måneder siden begyndte jeg at lægge mærke til lignende rykvise accelerationer og ujævn tomgang. Min bil havde også den mærkelige fløjtende og susende lyd, når jeg gav gas, sammen med tændt check engine-lampe. Jeg var nødt til at få min bil til værkstedet, og efter en fuld check viste det sig, at ledningsnettet til boost tryk aktuatoren var ude af drift. Det forårsagede fejllæsninger mellem turboladeren og motorstyringsmodulet. Så om alvoren af problemet: ja, det var et ret alvorligt problem. Dette er ikke noget, du vil fortsætte med at køre rundt med. Hvis det ikke bliver rettet i tide, kan utilstrækkelig eller overdreven boost forårsage alvorlig motorskade. Det er vigtigt at reparere ledningsnettet for at forhindre yderligere skader på motoren. Det arbejde, min mekaniker måtte udføre, omfattede kontrol af hele ledningsnettet til aktuatoren, diagnosticering af det nøjagtige område af skaden og endelig reparation af det. Det kan vise sig at være lidt tidskrævende afhængigt af skadens omfang. Alt i alt er en tur til mekanikeren absolut nødvendig for dig. Sørg bare for at finde en pålidelig en, der ved, hvad de laver. Og udsæt ikke at få det repareret - det er bedre at løse problemet, før det forårsager mere alvorlige motorproblemer. Held og lykke!
(Oversat fra Engelsk)