john_hahn8

Lexus LX Overophedningsproblem

Jeg har nogle problemer med min 2012 Lexus LX diesel. For nylig er motoren blevet overophedet, og motorlampen bliver ved med at lyse. Den har omkring 150.000 km på tælleren. Jeg tjekkede kølervæskeniveauet, og det ser fint ud. Jeg inspicerede også radiatoren visuelt, og jeg kan ikke se nogen åbenlyse lækager. Kunne en defekt kølerblæser forårsage disse symptomer? Nogle tanker?

(Oversat fra Engelsk)

En Lexus LX diesel fra 2012 oplever motoroverophedning og et vedvarende "Check Engine"-lys, på trods af normale kølervæske niveauer og ingen synlige lækager i radiatoren. Problemet mistænkes for at være relateret til radiatorblæseren, som ikke fungerer, selv når motoren er varm. En defekt hastighedsføler er identificeret som årsagen, der forhindrer blæseren i at aktivere. Udskiftning af hastighedsføleren løser problemet og genopretter blæserens funktionalitet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Ja, de symptomer peger bestemt på et køleproblem. En defekt køleribefan er en primær mistænkt. Drejer ventilatoren frit, når motoren er slukket? Har du også bemærket, om ventilatoren nogensinde tænder overhovedet, selv når motoren er varm?

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Jeg tjekkede, og blæseren spinner frit i hånden, når motoren er slukket. Men jeg har faktisk ikke set den køre overhovedet, selv når temperaturmåleren nærmer sig den røde zone. Hvis blæsermotoren ser ud til at være i orden, kan en defekt hastighedssensor så også forårsage disse problemer?

(community_translated_from_language)

Et problem med hastighedssensoren, der får ventilatoren til ikke at køre og fører til overophedning, er ganske muligt. Uden det korrekte signal fra sensoren ved ventilatoren ikke, hvornår den skal starte. Jeg vil nok foreslå at få det tjekket af et værksted. De kan diagnosticere sensoren korrekt og se, om det er den grundlæggende årsag.

(community_translated_from_language)

Mange tak for din hjælp! Jeg tog den med til et lokalt værksted, og de bekræftede, at det faktisk var hastighedssensoren. De udskiftede den, og ventilatoren fungerer nu perfekt. De samlede reparationsomkostninger var omkring 250 €. Jeg sætter stor pris på dine indsigter!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model