juliusblitz61

Lexus LX servostyringsproblem

Jeg oplever et foruroligende problem med min 2014 Lexus LX diesel. Servostyringen ser ud til at svigte med mellemrum. Nogle gange vibrerer og ryster rattet voldsomt, og håndteringen føles svampet. Der er en fejl gemt relateret til servostyringen. Af og til kræver det en betydelig indsats at styre, som om servostyringen er helt ude af funktion. Jeg har kontrolleret hydraulikvæskeniveauet, og det ser ud til at være fint. Jeg har mistanke om en lækage, men jeg kan ikke finde den. Kunne det være et problem med en trykslange, styrepumpen eller styretøjet?

(Oversat fra Engelsk)

En Lexus LX diesel fra 2014 oplever periodisk svigt i servostyringen, med symptomer som kraftige vibrationer i rattet og svampet styrefølelse. På trods af kontrol af hydraulikolie niveauet, fortsætter problemet, hvilket fører til mistanke om lækage eller problemer med trykslangen, servopumpe eller styregear. Et forslag om at inspicere kabel- og stikforbindelser afslørede et korroderet stik som synderen, hvilket løste problemet med en simpel reparation.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg ejer en LX, og jeg havde lignende symptomer for et stykke tid siden. Før du udskifter større komponenter som servopumpen eller tandstangen, har du tjekket kabel- og stikforbindelserne til servostyringskomponenterne? En defekt forbindelse kan forårsage intermitterende problemer som dem, du beskrev.

(community_translated_from_language)

Tak for forslaget! Jeg har ikke specifikt tjekket kabel- og stikforbindelserne. Kan du uddybe, hvilke forbindelser jeg skal fokusere på? Er der specifikke områder, der vides at være problematiske?

(community_translated_from_language)

I mit tilfælde var det en korroderet forbindelse nær styrepumpen. Det er værd at visuelt inspicere alle forbindelser, du nemt kan få adgang til. Men hvis du er usikker, vil jeg anbefale at besøge et værksted, så de kan sætte din Lexus på liften. De burde være i stand til at diagnosticere det hurtigt.

(community_translated_from_language)

Jeg vil gerne udtrykke min oprigtige taknemmelighed for rådet. Efter forslaget om at kontrollere kabel- og stikforbindelserne, fik jeg en mekaniker til at inspicere dem grundigt. Det viste sig, at en forbindelse var defekt; mere præcist et korroderet stik. Reparationen kostede kun 95 €, hvilket er væsentligt mindre end at udskifte pumpen eller tandstangen. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model