100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

peter_berger7

Lexus RX VANOS problem

Min 2016 Lexus RX benzinmotor har en motorlampe ved 63907 km, og brændstofforbruget er steget. Min mekaniker siger, at det er indsugnings-VANOS. Han har mistanke om en kamaksel-solenoidventil eller dens strømforsyning. Har nogen andre haft dette?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

gabrielstorm15

Lyder bekendt. Jeg kører også en RX. Jeg havde et lignende problem for et stykke tid siden med motorlampen og at kilometerstanden faldt. VANOS... ja, variabel ventilstyring. Det handler om at optimere motorens ydeevne. Hvis de solenoider bliver tilstoppet med olieslam, kan de forårsage alle mulige problemer. Før du begynder at skille det hele ad, har du tjekket olieniveauet og -tilstanden? Lav eller snavset olie kan helt sikkert ødelægge VANOS-systemet. Nævnte mekanikeren nogen specifikke fejlkoder?

(Oversat fra Engelsk)

peter_berger7 (Forfatter)

Mekanikeren nævnte fejlkoderne P0011 og P0012, der indikerer et problem med 'A' knastakselposition - Timing for tidligt eller systemydelse (Bank 1). Olien blev skiftet for cirka 5000 km siden, selvom jeg ikke personligt har inspiceret den siden da. Kan olieslam ophobes så hurtigt, selv efter et nyligt skift? Er det muligt at rense VANOS-solenoiden uden at udskifte den helt?

(Oversat fra Engelsk)

gabrielstorm15

De fejlkoder bekræfter det, lyder som et VANOS-problem. 5000 km er normalt ikke nok til at forårsage større slam, men det afhænger af den type olie, der bruges, og dine kørselsforhold. Hvad angår rengøring, har nogle haft held med at fjerne og rense solenoiderne, men det er et sats. Nogle gange er skaden allerede sket, og de skal alligevel udskiftes. Helt ærligt, på dette tidspunkt vil jeg råde dig til at lade en professionel kigge på det. De kan korrekt diagnosticere problemet og fortælle dig, om rengøring er en levedygtig mulighed, eller om udskiftning er nødvendig.

(Oversat fra Engelsk)

peter_berger7 (Forfatter)

Efter din rådgivning betroede jeg min Lexus til et velrenommeret værksted. Som mistænkt var magnetventilen til indsugningsknastakslen faktisk defekt og krævede udskiftning. De endelige reparationsomkostninger beløb sig til 250€, og problemet er løst. Din delte erfaring viste sig at være afgørende for at navigere i denne situation.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: