100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

jannikschmidt21

LFA koldstartsinjektor problem

Min 2011 Lexus LFA, benzinmotor, udviser dårlig motorgang under koldstartfasen og starter dårligt. Kilometerstanden er 95046 km. Jeg mistænker en defekt koldstartsindsprøjtningsdyse. Nogle diagnostiske indsigter?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Lexus LFA fra 2011 med 95.046 km oplever dårlig motoreffekt ved koldstart, mistænkt for at skyldes en defekt koldstartsdyse. Problemet involverer sandsynligvis problemer med brændstoftilførslen, og mulige årsager omfatter dysestørrelse eller tændingssystemfejl. Foreslåede diagnostiske trin omfatter test af dyserne for præstationsmålinger som sprøødemønster og flowhastighed, snarere end at starte med rengøring. Problemet blev i sidste ende bekræftet at være en defekt injektionsventil/dyse, som blev repareret.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

liam_star3

Svær start på en LFA peger bestemt på problemer med brændstoftilførslen under koldstarter. Har du overvejet en injektortest eller kontrol af brændstofskinnens tryk? En manglende tænding kan også bidrage, så tjek måske også tændingssystemet. Det er svært at fastslå uden yderligere diagnostik, men start med det grundlæggende.

(community_translated_from_language)

jannikschmidt21 (community.author)

Tak for dit svar. Kan du uddybe processen med at teste injektorerne? Er det muligt at udføre injektorrensning som et første skridt, eller ville en fuld injektortest være mere passende på dette stadie?

(community_translated_from_language)

liam_star3

Med hensyn til test af injektorer versus rengøring, ville jeg hælde til en omfattende test først. Dette vil give dig et klart billede af hver injektors ydeevne – sprøjtemønster, flowhastighed og lækage. Rengøring kan forbedre tingene, men det er lidt som et skud i mørket uden at kende problemets omfang. I betragtning af LFA's alder og kilometertal og symptomerne, kan det være bedst at bringe den til et pålideligt værksted.

(community_translated_from_language)

jannikschmidt21 (community.author)

Forstået. Jeg sætter pris på dit input. Problemet var faktisk en defekt injektionsventil/indsprøjtningsdyse. Reparationsomkostningerne løb op i 515 €. Tak igen for din hjælp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

LFA