100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

patrickfox5

Livinia elektriske problemer

Jeg oplever et foruroligende problem med min 2017 Nissan Livinia, benzinmotor. Den har kørt omkring 97567 km. På det seneste har jeg fået sporadiske fejl, der dukker op – nogle gange opfører køretilstanden sig dårligt, andre gange lyser forskellige fejllygter uden åbenbar grund. Det er som et diskotek i mit instrumentbræt. Har nogen andre oplevet lignende elektriske problemer? Det, der gør det endnu mere forvirrende, er, at lyd-/navigationssystemerne nogle gange går amok eller endda lukker helt ned. Jeg har endda haft kontrolenhederne helt uresponsive i kort tid. Jeg kørte en scanning, og ganske rigtigt, der er en fejl gemt. Kunne det være et tegn på noget alvorligt på vej, eller er det bare en mindre hikke i systemet?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Nissan Livinia fra 2017 med ca. 97.567 km oplever sporadiske elektriske problemer, herunder tilfældige fejlmeddelelser, funktionsfejl i køretilstande og ikke-responsive kontrolenheder. Disse symptomer tyder på potentielle problemer med bilens elektriske system, muligvis knyttet til en defekt forbindelse i BUS-systemet. Efter at have konsulteret andre, der oplevede lignende problemer, blev det anbefalet at få et værksted til at inspicere BUS-systemets kabelforbindelse, som viste sig at være defekt og efterfølgende blev repareret.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

kevinschroeder9

Wow, det lyder frustrerende! Jeg havde en lignende, omend ikke identisk, oplevelse med min gamle Peugeot. Andet mærke, det ved jeg godt, men symptomerne lyder uhyggeligt bekendte. Intermitterende systemfejl, spøgelsesfejlmeddelelser, hele baduljen. Gav dit scanningsværktøj dig nogen specifikke fejlkoder? Har du tjekket batteriforbindelserne og jordforbindelserne? En svag forbindelse kan forårsage alle mulige mærkelige elektriske problemer. Er det muligt, at det er en defekt styreenhedskabeltilslutning til BUS-systemet?

(community_translated_from_language)

patrickfox5 (community.author)

Tak for indsigt! Det er lidt beroligende at vide, at jeg ikke er alene i denne elektroniske vildmark. Scanningsværktøjet kastede et par koder op, men ærligt talt, de var overalt – relateret til forskellige systemer. Hvad angår batteritilslutningerne, gav jeg dem en gennemgang, men intet virkede åbenbart løst eller korroderet. Kan BUS-systemforbindelsen virkelig være synderen, selv med tilsyneladende urelaterede fejl? Er det værd at gå til værkstedet og betale 155 €?

(community_translated_from_language)

kevinschroeder9

Nå, i mit tilfælde, med Peugeot, viste det sig at være en defekt forbindelse i ledningsnettet relateret til BUS-systemet. Det forårsagede alle mulige tilsyneladende tilfældige fejl. Da du får fejl på tværs af forskellige systemer, og du allerede har tjekket det grundlæggende, er det bestemt værd at få et værksted til at se nærmere på kabeltilslutningen til BUS-systemet. Det kostede mig omkring 150 € dengang. Disse intermitterende elektriske problemer kan være en reel smerte at diagnosticere uden det rigtige udstyr.

(community_translated_from_language)

patrickfox5 (community.author)

Baseret på dit råd vil jeg bestille en tid hos et værksted og få dem til at fokusere på at kontrollere BUS-systemets kabeltilslutning. Værkstedet kiggede nærmere på kabeltilslutningen til BUS-systemet, og det viste sig, at den var defekt. Reparationen kostede 155€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

LIVINIA