friedhelmlorenz1

Livinia motorstand, IAC ventil problem

Jeg har problemer med min 2015 Nissan Livinia, benzinmotor, med 86159 km på uret. Check engine-lampen bliver ved med at lyse, og fejlhukommelsen siger, at der er et problem med tomgangsventilen. Motoren går i stå i tomgang, især når den er kold. Jeg tror, at indsugningen kan være stærkt forurenet. Har andre haft dette?

(Oversat fra Engelsk)

En ejer af en Nissan Livinia fra 2015 oplevede, at motoren stoppede ved tomgang, især når den var kold, og et "Check Engine"-lys indikerede et problem med ventilen til styring af tomgangsluft (IAC-ventil). Den mistænkte årsag var et kraftigt forurenet indtag. Rengøring af IAC-ventilen løste ikke problemet, hvilket tydede på en potentiel vakuumlækage eller en defekt ventil. En værkstedsdiagnose bekræftede, at IAC-ventilen var defekt, og at indtaget var forurenet, hvilket førte til udskiftning af ventilen og rengøring af indtaget, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder bekendt. Jeg har også en Nissan Livinia, og jeg havde lignende problemer med motorstop og en motorlampe for et stykke tid siden. Tjekkede du IAC-ventilen for kulstofopbygning? Den ventil bliver ret let tilstoppet og forårsager alle mulige problemer med tomgangshastigheden. Kan også være en vakuumlækage et eller andet sted i indsugningssystemet.

(community_translated_from_language)

Tak! Jeg kiggede på IAC-ventilen, og den så ret beskidt ud. Jeg rensede den med lidt karburatorrens, men problemet er der stadig. Hvor skal jeg lede efter potentielle vakuumlækager i indsugningen? Er der nogle almindelige steder på Livinia, der har tendens til at lække?

(community_translated_from_language)

Rengøring er muligvis ikke nok, hvis ventilen er defekt. Ærligt talt kan det være besværligt at jage vakuumlækager uden de rigtige værktøjer. Da du allerede har renset IAC-ventilen, og motorstop stadig sker, vil jeg foreslå at få den diagnosticeret på et værksted. De kan kontrollere ventilens funktionalitet og lave en røgtælling for vakuumlækager.

(community_translated_from_language)

Du havde ret! Jeg tog den til værkstedet, og de sagde, at IAC-ventilen var defekt, og indsugningen var stærkt forurenet. Jeg fik udskiftet ventilen og renset indsugningen. Det kostede mig omkring 425 €, men motoren kører nu problemfrit. Tak igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

LIVINIA