Løsning af mysteriet omkring G20 forlygtevasker- og viskerpumpe

Hej! Jeg havde et lignende problem med min Infiniti M45 fra 2004. Forlygtespylersystemet svigtede helt, og diagnosen viste, at det faktisk var forbundet til pumpens relæ kredsløb. Fik det repareret på mit faste værksted sidste måned. Det viste sig, at pumpens kabelforbindelse var korroderet, og relæet svigtede med mellemrum. Det var faktisk ikke en større reparation; mekanikeren rensede forbindelserne, udskiftede relæet og kontrollerede hele spylersystemets kredsløb. Forlygtespylerne har fungeret perfekt siden da. Den bageste spylepumpe var også påvirket, fordi begge systemer deler nogle elektriske komponenter. Hvis du får en signalfejl, er det sandsynligvis det samme problem. Disse systemer er ret robuste, men stik kan forringes over tid, især ved høj kilometertal. Sørg for, at den, der tjekker det, kender Infiniti's elektriske systemer godt.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele den information! Jeg er lettet over at høre, at det ikke var for kompliceret. Husker du cirka, hvor meget det kostede dig at reparere? Har alt fungeret problemfrit siden da, eller har du bemærket andre mærkværdigheder med vaskesystemet?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, jeg kan helt sikkert opdatere dig om det. Jeg fik det fikset sidste måned, og jeg er glad for at kunne rapportere, at det kostede mig præcis 165€ ærligt talt, det var ret rimeligt i betragtning af hvor irriterende den fejlsignal var! Det bedste er, at siden reparationen har både forlygtevaskerne og bagrude systemet fungeret perfekt. Det irriterende signalfejl for bagrudeviskerpumpen er helt væk nu. Det viste sig at være præcis, hvad min mekaniker mistænkte - bare en defekt pumpekabelforbindelse og relæproblem. En ret ligetil reparation, når de først vidste, hvad de ledte efter. Jeg har ikke bemærket andre mærkeligheder med vaskesystemet siden da - alt har kørt smurt på min M45. Bare en heads-up, hvis du oplever lignende symptomer, så få det tjekket hurtigere end senere. Disse ting kan sommetider føre til større problemer, hvis de overlades til sig selv for længe. Men i mit tilfælde var det en relativt enkel reparation og helt det værd!

(community_translated_from_language)

Sikken en lettelse! Mange tak for alle detaljerne, den pris lyder meget bedre end det, jeg var bekymret for. Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i dag, og du havde helt ret i at få det tjekket hurtigt. Jeg fulgte dit råd og fandt et værksted, der er specialiseret i Infiniti-systemer. Sjovt nok var mit problem næsten identisk med dit: korroderede forbindelser og et slidt relæ. Den samlede regning kom på omkring 180€, hvilket inkluderede en fuld check af vaskersystemet. De fik det klaret på omkring to timer, og nu fungerer både forlygtevaskerene og bagsystemet perfekt. Ingen irriterende fejlsignaler mere! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring; det hjalp mig med at undgå endnu en tvivlsom mekanikersituation. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning! Tid til at nyde min fuldt fungerende bil igen.

(community_translated_from_language)