gerhardwalter2
Lova motor rykvis acceleration
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Chevrolet Lova 2015 oplevede ryk i motoren under acceleration, med tændingskontrollampen tændt. En potentiel udstødningslækage blev mistænkt som årsag. Det blev foreslået at kontrollere iltsensorens udgangsspænding og inspicere tændrørene. En tekniker bekræftede senere en mindre udstødningslækage nær katalysatoren, som blev repareret, hvilket løste problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
gerhardwalter2 (community.author)
Tak for det hurtige svar. Jeg har endnu ikke undersøgt iltsensorens udgangsspænding under varierende motorbelastninger og temperaturer, men det vil jeg prioritere. Hvilke specifikke parametre eller områder skal jeg observere for at kontrollere sensorens integritet? Tændrørene blev sidst udskiftet for omkring 20.000 km siden.
(community_translated_from_language)
majajones7
Kontroller ilt-sensorens spændingsudsving; de skal svinge hurtigt mellem 0,1 V og 0,9 V. Et sløvt eller statisk signal indikerer ofte en funktionsfejl. Undersøg tændrørene for slid, da de har kørt 20.000 km. Udstødningslækagen er dog stadig en stærk mistænkt, som potentielt kan forvrænge ilt-sensorens aflæsninger. Hvis fejlkoden peger på udstødningssystemet, skal du få bilen efterset af et værksted.
(community_translated_from_language)
gerhardwalter2 (community.author)
Tak for vejledningen. En tekniker bekræftede en mindre udstødningslækage nær katalysatoren. Reparationen, inklusive svejsning og udskiftning af en pakning, kostede 265 €. Bilen kører nu uden problemer. Dine indsigter hjalp med at fremskynde diagnosen og forhindre komplikationer.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
LOVA
majajones7
Jeg husker et lignende problem med min Chevrolet Lova. Dine symptomer ligner en defekt iltsensor nedstrøms for katalysatoren. Har du kontrolleret sensorens udgangsspænding for uregelmæssigheder? Et afvigende signal kan fremkalde motorfejl og ryk. Er problemet korreleret med motorbelastning eller temperatur? Er tændrørene i god stand?
(community_translated_from_language)