M2 Elektrisk kaos: Nav død, flere advarselslamper

Jeg oplevede noget meget lignende på min 2016 M4 sidste år. Kontrolenheden gav flere elektriske fejl, navigationssystemet crashede konstant, og jeg fik uventede advarselslamper på instrumentbrættet. Efter grundig diagnose viste det sig, at hovedkontrolmodulet havde korrupt software. Løsningen krævede en komplet omprogrammering af kontrolenheden og opdatering af al modulfirmware til den nyeste version. Det var et ret alvorligt problem, da bilens komplette elektriske system var påvirket. Problemet var for komplekst for almindelige mekanikere, så jeg måtte få det repareret hos en specialist, der virkelig kendte BMW's elektriske systemer. De måtte bruge specifikke diagnostiske værktøjer til korrekt at omprogrammere alt. Hele processen tog omkring halvandet døgn, men det løste alle problemerne fuldstændigt. Baseret på dine symptomer lyder det præcis som det, jeg oplevede. Du skal finde en, der specifikt beskæftiger sig med BMW elektronik og programmering. Almindelige mekanikere kan ofte ikke håndtere disse komplekse softwareproblemer.

(community_translated_from_language)

Tusind tak for at dele din oplevelse, det lyder præcis som det, jeg kæmper med! Virkelig hjælpsomt at vide, at det var et softwareproblem, der blev løst med omprogrammering i dit tilfælde. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka, hvor meget reparationen endte med at koste dig? Og har alt fungeret korrekt siden fixet? Min M2 er min dagligdagsbrug, så jeg håber at få det ordnet hurtigt uden at ruinere mig!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, absolut, efter at have fået den repareret hos specialisten, har min M4 kørt perfekt uden elektriske problemer. Hele softwareomprogrammeringsprojektet kostede mig 240 €, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg havde forventet, i betragtning af hvor alvorligt problemet syntes at være. De måtte i bund og grund foretage en komplet nulstilling og omprogrammering af styreenheden, da den gav disse uplausible aflæsninger. Jeg har kørt ca. 15.000 km på den siden reparationen og har ikke haft en eneste fejl, navigationen fungerer perfekt, ingen flere usædvanlige advarselslamper, alt er tilbage til normalen. Mekanikeren forklarede, at disse nyere BMW'er sommetider kan udvikle softwarekorruptionsproblemer, der ødelægger flere systemer, men når de først er korrekt omprogrammeret, er de gode at køre. Få den absolut tjekket snart, da du kører i den hver dag. Sørg bare for at finde en, der virkelig kender deres ting med BMW-elektronik. Det rigtige diagnosticeringsudstyr gør hele forskellen med disse softwarerelaterede problemer. Tro mig, det er det værd at få det gjort ordentligt!

(community_translated_from_language)

Opdatering: Endelig fik jeg min M2 fikset! Jeg fandt en fantastisk specialistmekaniker, der diagnosticerede den som en korrupt kontrolmodul, ligesom din M4. Hele omprogrammeringsprocessen tog omkring 8 timer, men resultaterne er fantastiske. Alle de elektriske fejl er væk, navigationen fungerer perfekt, ingen flere advarselslamper, og alt kører problemfrit igen. Omkostningerne var de samme som du betalte, omkring 250. Sådan en lettelse, at det ikke var noget mere alvorligt! Mekanikeren gjorde et grundigt stykke arbejde med at forklare alt og viste mig endda de diagnostiske aflæsninger før og efter. Jeg er virkelig glad for, at jeg fulgte dit råd om at finde en, der specialiserer sig i BMW-elektronik. Jeg kan ikke tro, at jeg stressede så meget over dette. Bilen føles som ny igen, og jeg er tilbage til at nyde mine daglige køreture. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning med din erfaring, det sparede mig for en masse hovedpine at forsøge at finde ud af det på egen hånd!

(community_translated_from_language)