paulsteel94
M4 Nøglefri Indgang Død: Dørhåndtags Elektronik Mysterium
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Nøgelløs adgang på en 2018 BMW M4 holdt op med at virke, ledsaget af fejlmeddelelser om åben kredsløb strøm og battereproblemer. Problemet blev sporet til dørlåsens elektronik, specifikt en løs forbindelse i ledningsnettet og korroderede ben. Løsningen involverede reparation af forbindelsen og udskiftning af de korroderede ben, hvilket blev effektivt håndteret af en BMW specialist. Problemet blev løst hurtigt og omkostningseffektivt, hvilket fremhæver vigtigheden af at konsultere en kyndig specialist for sådanne elektroniske problemer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
paulsteel94 (community.author)
Tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt. Jeg planlægger faktisk at tage den til en BMW-specialist i denne uge baseret på dit råd. Symptomerne lyder præcis som det, jeg oplever. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt fungeret problemfrit siden reparationen? Vil bare vide, hvad jeg går ind til. Skål!
(community_translated_from_language)
janniktiger29
Hej igen! Jeg ville bare lige følge op, glad for at jeg kunne hjælpe! Efter at have besøgt BMW-specialisten, jeg nævnte, viste det sig, at mit problem var meget enklere (og billigere!) end det, jeg oprindeligt gennemgik med min M3. Det var bare en defekt kabelforbindelse i dørhåndtagsenheden, intet større som min tidligere reparation. Hele herligheden kostede mig 95 € at fikse. De skulle bare ordne den kabelforbindelse, og ærligt talt, det har fungeret perfekt siden da. Ingen flere problemer med nøglefri adgang eller de irriterende batteriadvarsler. Bilen er tilbage til normalen, præcis som den skal være. Meget bedre udfald end da jeg var nødt til at få hele håndtagsenheden udskiftet sidst! Virkelig glad for, at jeg anbefalede dig at gå til en specialist, denne elektronik kan være vanskelig, men når du har en, der ved, hvad de laver, gør det hele forskellen. Lad mig vide, hvordan din går, håber det er en simpel løsning ligesom min var denne gang! Skål!
(community_translated_from_language)
paulsteel94 (community.author)
Jeg ville lige opdatere alle, jeg er lige kommet tilbage fra BMW-specialisten, og jeg er så lettet! Problemet var faktisk med dørhåndtagskablingen, men heldigvis ikke så komplekst som i nogle andre tilfælde. Teknikeren var supervidende og spottede problemet med det samme. De fik rettet en løs forbindelse i ledningsnettet og udskiftede et par korroderede ben. Den samlede regning løb op i omkring 120 dollars, langt mindre end jeg havde forventet efter at have hørt nogle skrækhistorier! Den nøglefri adgang virker perfekt nu, og alle de irriterende fejlmeddelelser er væk. Jeg er virkelig glad for, at jeg tog dit råd om at gå til en specialist i stedet for min gamle mekaniker. De viste mig endda præcis, hvad der var galt, og forklarede alt klart. Hele proceduren tog mindre end to timer. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning. Hvis andre støder på lignende problemer med deres BMW, så spring de generelle mekanikere over og gå direkte til en specialist. Det sparede mig både tid og penge i sidste ende!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M4
janniktiger29
Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2015 BMW M3 sidste måned. Dørhåndtagsensoren gav mig de samme hovedpiner, nøglefri adgang holdt op med at virke, og jeg fik også advarsler om batteridræning. Det viste sig, at ledningsnettet i dørhåndtaget var beskadiget, hvilket skabte en kortslutning. Mekanikeren fandt korrosion på stifterne, der forbinder dørhåndtagsmodulet til hovedsystemet. Det var ikke bare en simpel løsning som at udskifte et batteri, de var nødt til at udskifte hele dørhåndtagsenheden og omprogrammere systemet. Dette er faktisk et kendt problem med disse modeller. Det er ikke katastrofalt, men kræver helt sikkert en certificeret BMW-tekniker, der ved, hvad de leder efter. De skal bruge de rigtige diagnostiske værktøjer til at finde det nøjagtige problem og nulstille systemet korrekt. Mit råd: Spring de generelle mekanikere over og gå direkte til en, der er specialiseret i BMW-elektronik. Problemet vil sandsynligvis blive værre, hvis det lades være ubehandlet. Held og lykke!
(community_translated_from_language)