Carly Community
BenjiH
Macans timingkædemareridt: Advarsel om metal i olien
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
BenjiH (Forfatter)
Tak for at du delte din erfaring med problemet med krumtappositionssensoren. Min Macan er på værkstedet nu, og de tror, det kan være lignende det, du oplevede. Nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for udskiftningen af sensoren? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen? Jeg håber, det kun er sensoren, men det metal i olien gør mig bekymret for større problemer.
(Oversat fra Engelsk)
HerbieSchneidy
Hej! Tak for at spørge om omkostningerne. Ja, efter at have fået min Cayenne tjekket ud, viste det sig at være præcis, hvad de mistænkte, krumtapsensoren var helt sikkert gået, og de fandt også ud af, at positionen af krumtapaksel til knastaksel var forkert. Fik begge problemer løst, og det kom til 250€ for udskiftning af sensoren. Jeg kan se, at du er bekymret for de metalstykker i din olie, forstår det helt! Men jeg kan sige, at siden jeg fik min repareret sidste år, har min Cayenne kørt som en drøm. Ingen flere uventede slukninger eller strøm problemer overhovedet. Det er som nat og dag, ærligt talt. Motoren er blød som smør nu. Håber dit Macan problem viser sig at være lige så ligetil som mit var. Disse Porsche kan være vanskelige, men når du først får dem løst med den rigtige reparation, er de fantastiske maskiner. Lad mig vide, hvordan det går hos forhandleren!
(Oversat fra Engelsk)
BenjiH (Forfatter)
Jeg kom lige hjem fra forhandleren i dag, og jeg ville opdatere jer alle om, hvad der skete. Det viste sig at være mindre slemt, end jeg frygtede! Sensorudskiftningen var temmelig lig med hvad du betalte, det kom på omkring €275 inklusive arbejdskraft. De lavede også en grundig olieaf analyse, og heldigvis var de metalpartikler ikke så alvorlige, som jeg troede. Bare normal slid og ælde, der så værre ud, end det var. Hele oplevelsen var slet ikke så smertefuld som mit sidste besøg hos mekanikeren. Teamet på forhandleren var super professionelle og gennemgik alt, hvad de fandt, med mig. Jeg har kørt i et par timer nu, og wow, hvilken forskel! Ingen flere uventede nedlukninger eller mærkelige lyde. Motoren kører, som den skal. Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp virkelig med at berolige mine nerver, da jeg var ved at flippe ud over potentielle problemer med tandremmen. Lærdom: sommetider er det værd at betale lidt mere for at få det gjort ordentligt hos forhandleren, især med disse højtydende biler. Jeg sætter virkelig pris på al rådgivningen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
HerbieSchneidy
Jeg havde lignende symptomer med min 2020 Porsche Cayenne sidste år. De usædvanlige slukninger og effekttab viste sig at være en defekt krumtapspositionsensor, ikke timingkæden. Metallet i din olie er dog bekymrende, det er anderledes end det, jeg oplevede. Da min sensor gik i stykker, ville bilen stoppe ved stop og kæmpe for at holde tomgang. Fik det diagnosticeret hos forhandleren, da disse motorer er ret komplekse. De fandt, at sensoren gav forkerte timingsignaler til ECU'en, hvilket fik motoren til at køre ujævnt og slukke. Det er bestemt et alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed, du vil ikke risikere at beskadige motoren. Mens min reparation var relativt ligetil med udskiftning af sensoren, antyder din metalsituation i olien, at du muligvis har at gøre med noget mere alvorligt. Jeg vil stærkt anbefale at få den til et Porsche-værksted eller en certificeret Porsche-specialist frem for en almindelig mekaniker.
(Oversat fra Engelsk)