Massage Stol Funktion Død? Reparation af Almindelige Switch Fejl

Havde et lignende problem i min 2018 Canyon, en anden fantastisk truck fra samme familie. Massagefunktionen døde helt på førersædet. Da jeg er lidt bekendt med bilsæder og elektriske problemer, tjekkede jeg det grundlæggende først, sikringer og synlig ledning, men intet held. Tog den til værkstedet, hvor de fandt en løs forbindelse i massage-sædets kontrolmodul. Kabelharnessen havde løsnet sig over tid, ret almindeligt med luksusbilsfunktioner som denne. Den samlede reparation kostede omkring 95 for reparation af stikket og diagnostik, meget bedre end at udskifte hele sædemotor samlingen. Et hurtigt spørgsmål dog, vises din fejl på midterdisplayet eller sædekontrollerne? Også, sker dette i alle massagetilstande eller kun specifikke? Disse detaljer ville hjælpe med at finde ud af, om du har at gøre med det samme stikproblem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den oplevelse. Min fejl vises både på sædekontrollerne og centerdisplayet, det er en generel systemfejl snarere end modespecifik. Massageindstillingen reagerer slet ikke i nogen tilstand. Prøvede at scanne med min basale OBD-læser efter den sidste service ved 54734 KM, men kunne ikke få nogen nyttige koder. Godt at høre, at din bare var et stikproblem. Diagnostikomkostningerne virker rimelige. Nævnte din værksted, om det elektriske problem kunne have forårsaget nogen skade på massage stol komponenter over tid? Bare bekymret for potentielle kaskaderede problemer, da det har fungeret dårligt i et par uger nu.

(Oversat fra Engelsk)

Ja, jeg forstår helt din bekymring omkring potentiel skade. Da jeg havde problemer med massagesædet i min Canyon, spurgte jeg faktisk værkstedet det samme om langtidseffekter. De forsikrede mig om, at disse massagesystemer har indbyggede sikkerhedsforanstaltninger, der forhindrer komponentskader, når der opstår elektriske problemer. Sædets kontrolmodul lukker i bund og grund alt ned, når det registrerer problemer, derfor ser du fejl på begge skærme, ligesom jeg gjorde. Det er faktisk et godt tegn på, at din luksusbils beskyttelsessystemer fungerer som designet. I mit tilfælde, da de havde repareret den løse forbindelse, kom hele massagesædets system tilbage online uden varige problemer. Det har fungeret perfekt i over et år nu. Den elektroniske kontrolenhed kører en selftest, når strømmen genoprettes, så eventuelle beskadigede komponenter ville vise sig med det samme. En ting at holde øje med: Hvis sædeskiftet eller kontrolmodulet bliver meget varmt, når du forsøger at aktivere massagefunktionen, skal du slukke for strømmen med det samme. Det kan indikere en kortslutning snarere end blot et forbindelsesproblem. Men ud fra det, du beskriver, lyder det præcis som det, jeg havde at gøre med.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede forklaring, virkelig hjælpsom. Jeg har bemærket, at kontrolmodulet forbliver helt koldt, så det er lidt beroligende med hensyn til kortslutnings bekymringen. Jeg vil planlægge en diagnostisk aftale i denne uge, da det lyder som en relativt ligetil reparation baseret på din erfaring. Det faktum, at dit system har kørt problemfrit i et år efter reparationen, giver mig tillid til, at det er værd at reparere i stedet for bare at leve uden massagefunktionen. Jeg håber bare, at mit sædeskifterproblem også er et simpelt stikproblem som dit. Massagesædet har været en dejlig funktion til lange køreture, jeg vil bestemt gerne have det til at virke igen, især hvis reparationsomkostningerne er rimelige som det, du betalte. Jeg vil sørge for, at de tjekker alle forbindelserne og kører den selvtjek, når alt er tilsluttet igen.

(Oversat fra Engelsk)