100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

siegfried_friedrich1

Master Active Air Flap Fejl

Jeg oplever et problem med min 2000 Renault Master diesel. Motorlampen lyser, og den ser ud til at være tilbøjelig til overophedning. En diagnostisk scanning peger på en aktiv luftklapfejl. Er der nogen, der er stødt på dette før?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

aaronmaier1

Fejl på aktive luftklapper kan være vanskelige. Et lignende problem forårsagede problemer på min gamle varevogn. Overophedes motoren hurtigt, eller først efter en vis mængde kørsel? Er luftklapperne synligt fastklemte? Kontroller ledningerne til den elektromekanisme, der styrer klapperne. En løs eller korroderet forbindelse kan let udløse en fejlkode og få dem til at fungere dårligt. Hvor mange kilometer har din Master kørt? Det kan give os en idé.

(Oversat fra Engelsk)

siegfried_friedrich1 (Forfatter)

Motoren har tendens til at overophede efter cirka 30 minutters kørsel, især ved højere hastigheder. Jeg har endnu ikke haft mulighed for at inspicere luftklapperne visuelt, men jeg vil tjekke ledningerne. Kilometertælleren står i øjeblikket på 172487 km. Kan elektromekanismen i sig selv være problemet?

(Oversat fra Engelsk)

aaronmaier1

Med 172487 km er det muligt, at elektromekanismen svigter. Baseret på din beskrivelse lyder det som om klapperne kan sidde fast i lukket position, hvilket begrænser luftstrømmen og forårsager overophedning. Jeg vil anbefale at få det tjekket af en professionel, da en defekt elektromekanisme kan føre til mere alvorlige motorskader. Et værksted burde kunne bekræfte fejlen og levere en korrekt udskiftning.

(Oversat fra Engelsk)

siegfried_friedrich1 (Forfatter)

Jeg tog den med til et lokalt værksted, og som mistænkt var elektromekanismen defekt. De samlede reparationsomkostninger, inklusive dele og arbejdsløn, beløb sig til 590 €. Problemet er nu løst. Tak for at have peget mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: