100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

romy_schmitz1

Maverick Forvarmningslampe Problem

Hej gutter, jeg har et mærkeligt problem med min 2005 Ford Maverick diesel. Den har kørt omkring 70.000 km. Forvarmningslampen slukker ikke, og nu lyser motorlampen også. Plus, jeg ser lidt røg, når jeg accelererer. Jeg har tjekket de åbenlyse ting, men jeg tænker, at det måske er forvarmningsstyreenheden eller måske bare en dårlig forbindelse til den? Nogle tanker?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Den 2005 Ford Maverick diesel har et vedvarende problem med glødelampen, ledsaget af et tændingskontrollampe og røg under acceleration. Problemet mistænkes for at være relateret til glødekontrolenheden eller en dårlig forbindelse til den. En grundig inspektion afslørede en dårlig forbindelse, som blev løst ved at rengøre og udskifte en kort kabel, hvilket eliminerede symptomerne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

oskarschmid3

Wow, det lyder bekendt! Jeg har også haft noget lignende med min Maverick (dog ikke samme år). Forvarmningslampen, der bliver ved med at lyse, kan være irriterende. At motorlampen tændes betyder, at computeren registrerer noget, der ikke er i orden, hvilket er ret bredt. At se røg ved acceleration er aldrig godt, mand. Det kan være uforbrændt brændstof, hvilket betyder, at dine forvarmere ikke gør deres arbejde ordentligt. Har du kigget på kablet og stikforbindelsen til forvarmningsstyreenheden, som du nævnte?

(community_translated_from_language)

romy_schmitz1 (community.author)

Ja, jeg kiggede hurtigt på kablet og stikket, men så ikke noget åbenlyst galt. Jeg vrikkede lidt med dem, men ingen ændring. Er der noget specifikt, jeg skal kigge efter med kablet eller stikket? For eksempel, hvordan skulle jeg vide, om det faktisk er defekt? Og kunne det virkelig forårsage alle de symptomer?

(community_translated_from_language)

oskarschmid3

Tja, et 'hurtigt kig' er måske ikke nok, haha. Du er nødt til at tjekke for korrosion eller løse ben inde i selve stikket. Hvis forbindelsen er dårlig, får styreenheden muligvis ikke det rigtige signal, hvilket får forvarmningslampen til at blive tændt og rode med motorens forbrænding. De nye motorer er super følsomme, mand. Helt ærligt, jeg jagtede en lignende gremlin i dagevis, før jeg fandt ud af, at det var en korroderet forbindelse. Endte med bare at tage den til et værksted alligevel, da jeg ikke var sikker på, hvilken del der var den dårlige. De fandt ud af det ret hurtigt. Nogle gange er det bare pengene værd, ved du? En elektrisk fejl kan være vanskelig

(community_translated_from_language)

romy_schmitz1 (community.author)

Tak for rådet! Jeg tror, jeg vil tage den med til et værksted og få dem til at tjekke de forbindelser mere grundigt. Det viste sig, at du havde ret! Værkstedet bekræftede en dårlig forbindelse på forvarmningsstyreenheden. De rensede den og udskiftede et kort kabel, og det kostede mig 95 €. Alle symptomerne er væk nu. Sætter pris på hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MAVERICK