Maverick Hybrid krumtapaksel sensor problem

Jeg har en 2023 Ford Maverick Hybrid med omkring 131477 km på uret. For nylig sprang motorlampen, og jeg har bemærket et klart fald i motoreffekten. Reaktionen er træg, og jeg bruger mere brændstof end normalt. Jeg kørte en scanning, og den smider en kode relateret til krumtapakselens til knastakselens referenceværdi. Kunne det være et simpelt knastakselsensorproblem, eller kigger jeg på noget mere involveret som tandremmen? Har andre oplevet dette?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Åh nej, det lyder ret bekymrende! Selvom jeg ikke har haft præcis det problem med mit eget køretøj, udviste min tidligere bil, en Opel Insignia fra 2016, lignende symptomer – motorlampen, reduceret effekt og alt det der. Oplevede du nogen misfires eller ujævn tomgang i den Ford Maverick?

(Oversat fra Engelsk)

Misfires? Det har jeg ikke bemærket. Tomgangen ser ud til at være stabil nok. Men hvad endte det med på din Insignia? Var det også relateret til krumtapakslen?

(Oversat fra Engelsk)

Ja da! Efter nogle konsultationer med certificerede specialister blev det konstateret at være en defekt krumtapakselssensor. I betragtning af lighederne vil det være klogt at få dit køretøj efterset på et værksted. At ignorere dette problem kan føre til store motorskader.

(Oversat fra Engelsk)

Værdsætter indsigt. Viste sig at være krumtapsensoren, præcis som mistænkt. Reparationen endte med at koste 340 €. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: