TBeckRider
Mazda 6 Diesel (2016) - Motorproblemer muligvis relateret til EGR-ventil
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En 2016 Mazda 6 diesel med over 255.000 KM oplever motorproblemer, herunder en vedvarende "Check Engine"-lampe, lejlighedsvis motorstop, reduceret effekt, ujævn tomgang og en stærk udstødningslugt. Disse symptomer tyder på et potentielt problem med EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation), som muligvis er tilstoppet med sod. Rengøring eller udskiftning af EGR-ventilen og indsugningssystemet anbefales for at løse disse problemer og forhindre yderligere motorskader.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
TBeckRider (community.author)
Hej! Tak for at dele din erfaring, jeg sætter virkelig pris på det. Det lyder som om vi er i samme båd. Jeg ville bare spørge, kan du huske hvor meget hele oprydningen og udskiftningen kostede dig? Og da du fik det ordnet, har der været andre relaterede problemer, der er dukket op, eller har kørslen været mere jævn? Skål!
(community_translated_from_language)
FlorianKell91
Hey! Absolut, glad for at dele! For rengøring og udskiftning af den irriterende EGR-ventil endte jeg med at betale omkring 355 Euro. Ærligt talt, det var lidt dyrt, men værd at hver krone, da det løste problemet uden problemer. Siden da har min Mazda kørt som en drøm! Ingen ryk mere, ingen mere frastødende udstødningslugt, og ingen flere uforudsete motorstop. Kryds fingre, det er som om den er gået tilbage i tiden til dengang den var spritny. Så vidt jeg er angået, fortryder jeg absolut ikke at have fået løst EGR-problemet. Håber det hjælper! Held og lykke med din Mazda 6! Skål!
(community_translated_from_language)
TBeckRider (community.author)
Hej! Tusind tak for så detaljerede oplysninger! 355 euro er ikke småpenge, men jeg vil hellere være på den sikre side. Det sidste, jeg ønsker, er at ende strandet midt på motorvejen. Det er betryggende at vide, at det ser ud til at løse problemerne. Jeg ringer til min mekaniker først i morgen og aftaler en tid til at se på det. Jeg krydser fingre for en glidende tur efter reparationen. Glad for at høre, at din Mazda kører fint nu, håber jeg kan sige det samme om min snart. Igen, mange tak og skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
6
FlorianKell91
Hej der, jeg kan helt forstå din situation. Jeg ejer en 2013 Mazda 3 Diesel, og jeg havde de samme symptomer, som du beskriver. Den konstante check engine-lampe, de lejlighedsvise motorstop, reduceret effekt, for ikke at nævne den ujævne tomgang og den stinkende udstødning. Det gjorde mig ret nervøs, da det første gang skete. Det viser sig, at du har ret med din mistanke om EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation). Det var præcis mit problem. Min mekaniker måtte rense EGR-ventilen og indsugningssystemet, da begge havde akkumuleret for meget sod gennem årene. Derefter udskiftede de den defekte EGR-ventil med en ny. Jeg må sige, det var ikke en lille opgave, men det er til at klare. Hvad angår hvor alvorligt problemet var, er det ret afgørende at tage fat i det - at forsømme det kan skade motoren betydeligt i det lange løb. Håber dette hjælper. Held og lykke med din Mazda 6! Skål!
(community_translated_from_language)