Mazda 6 Diesel (2016) - Motorproblemer muligvis relateret til EGR-ventil

Hej! Jeg har en Mazda 6 diesel fra 2016, der har kørt over 255.000 km. I den senere tid har jeg bemærket, at min motorlampe altid lyser, motoren af og til stopper uden varsel, og motoreffekten synes at falde. Den kører ikke så jævnt som før og ryster lidt i tomgang. Der er også en kraftig udstødningslugt, som jeg ikke kan slippe af med. Jeg mistænker, at EGR-ventilen måske driller. Har nogen af jer haft lignende problemer? Hvordan var jeres erfaring med jeres mekaniker i forbindelse med dette? Sidst jeg besøgte en, fik jeg den korte ende af pinden, og jeg vil gerne undgå, at det sker igen. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej der, jeg kan helt forstå din situation. Jeg ejer en 2013 Mazda 3 Diesel, og jeg havde de samme symptomer, som du beskriver. Den konstante check engine-lampe, de lejlighedsvise motorstop, reduceret effekt, for ikke at nævne den ujævne tomgang og den stinkende udstødning. Det gjorde mig ret nervøs, da det første gang skete. Det viser sig, at du har ret med din mistanke om EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation). Det var præcis mit problem. Min mekaniker måtte rense EGR-ventilen og indsugningssystemet, da begge havde akkumuleret for meget sod gennem årene. Derefter udskiftede de den defekte EGR-ventil med en ny. Jeg må sige, det var ikke en lille opgave, men det er til at klare. Hvad angår hvor alvorligt problemet var, er det ret afgørende at tage fat i det - at forsømme det kan skade motoren betydeligt i det lange løb. Håber dette hjælper. Held og lykke med din Mazda 6! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Tak for at dele din erfaring, jeg sætter virkelig pris på det. Det lyder som om vi er i samme båd. Jeg ville bare spørge, kan du huske hvor meget hele oprydningen og udskiftningen kostede dig? Og da du fik det ordnet, har der været andre relaterede problemer, der er dukket op, eller har kørslen været mere jævn? Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Absolut, glad for at dele! For rengøring og udskiftning af den irriterende EGR-ventil endte jeg med at betale omkring 355 Euro. Ærligt talt, det var lidt dyrt, men værd at hver krone, da det løste problemet uden problemer. Siden da har min Mazda kørt som en drøm! Ingen ryk mere, ingen mere frastødende udstødningslugt, og ingen flere uforudsete motorstop. Kryds fingre, det er som om den er gået tilbage i tiden til dengang den var spritny. Så vidt jeg er angået, fortryder jeg absolut ikke at have fået løst EGR-problemet. Håber det hjælper! Held og lykke med din Mazda 6! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Tusind tak for så detaljerede oplysninger! 355 euro er ikke småpenge, men jeg vil hellere være på den sikre side. Det sidste, jeg ønsker, er at ende strandet midt på motorvejen. Det er betryggende at vide, at det ser ud til at løse problemerne. Jeg ringer til min mekaniker først i morgen og aftaler en tid til at se på det. Jeg krydser fingre for en glidende tur efter reparationen. Glad for at høre, at din Mazda kører fint nu, håber jeg kan sige det samme om min snart. Igen, mange tak og skål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: