Mazda CX3 Diesel 2022 mister effekt, oplever ujævn tomgang med tændt kontrollampe: Søger råd

Hej! Åh, jeg forstår dig. Jeg havde et lignende problem med ujævn motorgang med min Mazda CX5 Diesel fra 2020. Jeg vil sige, at jeg har en del erfaring med biler (jeg er ingen ekspert, men jeg kan generelt klare mig selv). Tog den til mit trofaste værksted, hvor de diagnosticerede den med defekte injektorer. Det var ikke lige det, jeg havde forventet, vel? Det endte med at koste mig 515€ at få det repareret, men det har kørt som smurt siden da. Kunne du fortælle mig lidt mere om din bil? Hvor mange kilometer har den kørt, og hvornår fik du den sidst serviceret? Har den fået regelmæssigt vedligehold? Det kunne give mig en bedre idé om, hvad du måske har at gøre med. Bare rolig, vi finder ud af det!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Tak for svaret! Du er virkelig en livredder. Min CX3 Diesel har kørt omkring 288209 KM, ret heftigt, det ved jeg. Hvad angår den sidste service, var den forholdsvis nylig. Jeg gætter på, at den regelmæssige vedligeholdelse er blevet glemt et par gange, livet var lidt hektisk, ved du? Det lyder som om det injektorproblem, du oplevede, måske også er det, der sker med min bil. Jeg gætter på, at jeg også må forberede mig på en uventet udgift, hva? Men det er bedre at få det ordnet og få ro i sindet. Tak igen for dit input. Det har virkelig hjulpet mig med at få ro på.

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Ingen problemer overhovedet! Jeg er her for at hjælpe. Og ja, jeg kan godt forstå, hvordan livet kan blive vildt, og bilvedligeholdelse kan komme i anden række. Det sker for os alle. Hvad angår din Mazdas situation, peger kilometertallet helt klart på dyserne, blandt andet. Ligesom i mit tilfælde kan ujævn motorgang være et tegn på defekte dyser. Desuden er dieselmotorer robuste, men når de når et vist kilometertal, kan dyserne forårsage den type symptomer, du beskriver. Vær bare forberedt på udgiften. Det er ærgerligt, men du ved, det er bedre end at lade din bil lide mere skade på længere sigt. Når det er gjort, vil du bemærke en kæmpe forskel, ligesom jeg gjorde med min CX5. Ring til dit værksted og aftal en tid. Lad os håbe på det bedste! Til sidst handler det jo om at holde vores Mazdas glade og sunde, ikke? Glad for at kunne hjælpe, og skriv endelig, hvis du har flere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Tak for din vedvarende rådgivning! Ja, du ramte sømmet på hovedet. Det handler alt sammen om at holde vores Mazdas kørende. Jeg ringer til mit værksted først i morgen og får problemet løst. Det føles som om, at det er injektorerne, der skal fikses, og ærligt talt, er jeg mere end villig til at betale, hvis det slutter denne prøvelse. Alt er godt, der ender godt, ikke? Tak igen, og jeg kontakter dig helt sikkert, hvis der er noget andet, der dukker op. Skål!

(Oversat fra Engelsk)