100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

janguenther1

Megane Cylinder Trykudsving

Min Renault Megane diesel fra 2015 driller. Jeg får trykudsving i cylindrene, hvilket fører til højere brændstofforbrug, reduceret motoreffekt og at motorlampen lyser. Den har kørt omkring 135.000 km. Jeg har tjekket det grundlæggende, som luftfiltre og væsker, men er der nogen idéer, inden jeg tager den til mekanikeren?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En 2015 Renault Megane diesel oplever tryksvingninger i cylindrene, hvilket fører til højere brændstofforbrug, reduceret motorkraft og et "Check Engine"-lys. Mulige årsager inkluderer problemer med toppakningen, tandremmen, knastaksel, brændstofindsprøjter eller turbolader. En omfattende diagnostisk kontrol anbefales for præcist at identificere problemet. Problemet blev løst ved at nulstille en forkert kalibreret sensor, der genoprettede normal motorfunktion uden at påløbe reparationsomkostninger.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

michaelvogel1

Jeg havde et lignende problem med min Megane. Det lyder lidt som en dominoeffekt, hvor et lille problem fører til følgeforskel. Det kan være en række ting, der udløser det, fra problemer med toppakningen til tandremmen, der glider, eller endda problemer med knastakslen. Har du overvejet problemer med brændstofindsprøjtningen eller turboladeren?

(community_translated_from_language)

janguenther1 (community.author)

Topstykketpakning, knastaksel, turbo... lyder dyrt! Du havde dog præcis de samme symptomer? Hvordan indsnævrede du det? Jeg forsøger at undgå en reservedelstilgang.

(community_translated_from_language)

michaelvogel1

Faktisk var symptomerne bemærkelsesværdigt ens. I betragtning af kompleksiteten og de potentielle omkostninger, især vedrørende komponenter som topstykket eller turboladeren, vil jeg foreslå et omfattende diagnostisk tjek på et velrenommeret værksted. Det er bedst at verificere disse komponenter, før du overvejer deres udskiftning. Det viste sig at være en god investering, da det gjorde det muligt for mig at adressere årsagen til problemet nøjagtigt og undgå unødvendige udgifter. Dette vil give en præcis diagnose. I mit tilfælde var det en forkert kalibrering af en sensor, og værkstedet nulstillede den. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

janguenther1 (community.author)

Tak for rådet. Tog den med på værkstedet, og du havde ret – en sensor sendte skraldedata, der forårsagede alle de andre problemer. De nulstillede sensoren, og nu kører alt problemfrit. Reparationsomkostninger: 0€!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE