mikaflamme7

Megane motor kører for fedt

Min 2023 Renault Megane med benzinmotor kører ekstremt rigt ved 49196 km. Jeg har bemærket reduceret motoreffekt, motorlampen lyser, motoren går ujævnt i tomgang, brændstofforbruget er steget, og accelerationen er hakkende. Jeg mistænker injektionsventilen eller injektionssystemet. Luftfilteret er rent, og jeg ser ingen vakuumlækager. Har nogen andre haft disse problemer? Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

En Renault Megane fra 2023 oplevede problemer med for høj brændstofindsprøjtning, hvilket førte til reduceret motorkraft, ujævn tomgang, øget brændstofforbrug og rykkende acceleration. Den mistænkte årsag var et problem med indsprøjtningsventilen eller indsprøjtningsystemet, da luftfilteret var rent, og der ikke blev fundet nogen vakuumlækager. Efter yderligere undersøgelse og et værkstedsbesøg blev det bekræftet, at en defekt brændstofindsprøjter var årsagen til problemet, og udskiftning af denne løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg havde lignende problemer med min Opel Insignia fra 2018: ujævn tomgang og reduceret effekt. Det viste sig at være en defekt luftmængdemåler. Har du tjekket det? Selvom du har mistanke om injektorerne, kan en dårlig MAF-sensor rode med luft-brændstofblandingen og forårsage en rig tilstand. Har du fejlkoden?

(community_translated_from_language)

Tak! Fejlkoden er P0172, 'Systemet for rigt (Bank 1)'. Hvordan diagnosticerede du den defekte MAF-sensor på din Insignia? Hvilke målinger eller tests foretog du?

(community_translated_from_language)

Jeg overvågede MAF-sensorens output med en OBD-II-scanner, mens motoren kørte. Aflæsningerne var alle vegne, selv ved konstante hastigheder. Da du har P0172-koden og har mistanke om injektorerne, vil jeg foreslå, at en mekaniker foretager et grundigt tjek. Mål brændstoftrykket og kontroller injektorens sprøjtemønster.

(community_translated_from_language)

Jeg tog den med på et værksted, og det viste sig, at en af brændstofindsprøjtningsdyser var defekt, hvilket forårsagede den rige drift. De udskiftede dysen, og motoren kører nu godt. Den samlede pris var 515 € Tak for hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE