patrickguenther7

Mercedes C Klasse Hybrid AC problem

Min 2023 Mercedes C Klasse hybrid AC er helt holdt op med at virke ved 23050 km. Den køler slet ikke, og systemet ser ikke engang ud til at tænde. Jeg har tjekket de grundlæggende ting som sikringer, men uden held. Jeg har mistanke om en defekt ventil et eller andet sted i selve AC-systemet. Er der nogen, der har oplevet noget lignende? Nogle indsigter om AC-vedligeholdelse, AC-effektivitet, AC-relæet, temperaturkontrol eller trykkontakten, der kan hjælpe med at indsnævre dette?

(Oversat fra Engelsk)

En Mercedes C-klasse hybrid fra 2023 oplevede et komplet AC-systemsvigt ved 23.050 km, hvor systemet hverken kølede eller tændte. Indledende tjek, inklusive sikringer og kølemiddelniveauer, løste ikke problemet, hvilket førte til mistanke om en defekt ventil i AC-systemet. Forslag omfattede kontrol af AC-kompressorkoblingen, relæet og trykafbryderen, med rådgivning om at søge professionel hjælp på grund af kompleksiteten af potentielle ventilproblemer. En værksted bekræftede og reparerede til sidst defekte ventiler, hvilket genoprettede AC-funktionaliteten til en pris af 1000€.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder frustrerende. Før du dykker ned i ventiler, har du overvejet enklere ting? Nogle gange er det som et strømsvigt i dit hus; du tjekker hovedafbryderen først, ikke ledningerne i væggen. Har du bekræftet, at AC-kompressorkoblingen er i indgreb? Et defekt AC-relæ eller et lavt kølemiddelniveau på grund af en lækage kan også forhindre kompressoren i at starte. Det kan være værd at få en trykaflæsning for at udelukke det, før du har mistanke om interne ventilproblemer.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar. Hvordan skulle jeg kontrollere indgrebet af AC-kompressorkoblingen, og hvor er AC-relæet placeret i denne model? Jeg har kontrolleret kølemiddelniveauet via lavtryksporten, og det ser ud til at være inden for det normale område, men jeg har ikke fået det professionelt tjekket. Kan en defekt trykkontakt få systemet til at lukke helt ned, selvom kølemiddelniveauet ser ud til at være okay?

(community_translated_from_language)

Okay, hvis du allerede har kontrolleret kølemiddelniveauet og har mistanke om trykkontakten, er det nok bedst ikke at rode mere. En defekt trykkontakt kan faktisk lukke hele systemet ned som en sikkerhedsforanstaltning. I betragtning af at det er en model, og du har mistanke om ventilproblemer, som kan være komplekse og kræve specialværktøj, vil min anbefaling være at tage den til et værksted. Det lyder som om, du er forbi punktet for simple reparationer, og du ønsker ikke at risikere at beskadige noget yderligere. Din mistanke om et ventilproblem stemmer overens med symptomerne, og reparationsomkostningerne kan være omkring 1000 €. Det er bedre at få en professionel diagnose.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet! Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret. Det viste sig, at et par ventiler i klimaanlægget var defekte. De udskiftede de berørte komponenter, og klimaanlægget fungerer nu perfekt igen. Den endelige regning løb op i 1000 €, som forventet. Sætter pris på vejledningen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CKLASSE