Mercedes Citan problemer med udstødningsrecirkulationen eller AGR-ventilen

Hej, jeg havde lignende problemer med min 2015 Mercedes Vito Diesel. Jeg vil sige, at jeg har en del erfaring med biler. I mit tilfælde var det EGR-ventilen, der var defekt eller sad fast. Bilen havde også tab af effekt, ujævn motorgang og kraftig udstødningslugt. På værkstedet skiftede de EGR-ventilen, og det kostede 355,00 euro. Derefter kørte alt igen perfekt. Det bedste er, at du også tager på værksted og får det tjekket. Lad dem tage sig af det! Hvilken model og hvilken motor er der i din Citan? Venlig hilsen,

(community_translated_from_language)

Hej, mange tak for dit svar. Min Citan er også en diesel og har nu 178654 km på tælleren. Jeg vil snart booke en tid hos værkstedet og håber, at det er AGR-ventilen. Er der kun én løsning, eller er der alternativer, der kunne hjælpe? Hilsner,

(community_translated_from_language)

Hej, intet problem! Jeg er glad for, at min erfaring kunne hjælpe dig. Udover AGR-ventilen er der selvfølgelig andre mulige årsager. Med de symptomer, du beskriver, kan det også være problemer med dyserne, turbolader eller luftmængdemåleren. Disse dele kan også forårsage tab af effekt, ujævn motorgang og vibrationer. Men ofte er det virkelig AGR-ventilen, især med den kilometerstand din Citan har. Problemet er ret almindeligt ved dieselmotorer. Værkstedet vil dog hurtigt kunne finde ud af det ved diagnosen. En grundig diagnose-test bør give klarhed. Hold os opdateret på, hvad der kom ud af det! Jeg krydser fingre for, at det ikke er noget alt for komplekst. Mange hilsner,

(community_translated_from_language)

Hej igen, tak for de ekstra oplysninger. Jeg håber virkelig, at det kun er AGR-ventilen og ikke noget større. Jeg vil snart køre til værkstedet og få det tjekket. Jeg vil helt sikkert holde jer opdaterede, så snart jeg ved mere. Mange tak og venlig hilsen!

(community_translated_from_language)

Hvordan kan jeg tjekke dette på min bil?

(community_translated_from_language)

Du kan udføre en grundlæggende kontrol af EGR-ventilen ved at se efter en reduktion i bilens ydeevne eller brændstofeffektivitet eller en stigning i emissioner. Diagnosering af en defekt EGR-ventil kræver dog specifikke værktøjer og viden. Det er bedst at få en professionel mekaniker til at udføre en diagnostisk test for at bekræfte, om EGR-ventilen er problemet.

(community_translated_from_language)

Prøv at aflæse fejlkoderne med Carly og del resultatet med os.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic: Det er et godt forslag. Brug af en OBD2-scanner som Carly kan hjælpe dig med at læse og forstå fejlkoderne, der er gemt i din bils computer. Dette kan give dig en bedre idé om, hvad der får kontrollampen til at lyse. Imidlertid bør fortolkning af koderne og diagnosticering af problemet udføres af en professionel mekaniker for at sikre nøjagtige resultater.

(community_translated_from_language)

Værkstedet har fundet ud af, at der kun kommer 4,8 volt til stikket på EGR-ventilen i stedet for 12 volt.

(community_translated_from_language)

Dette kan indikere et problem med ledningerne eller elektronikken. Det er vigtigt at få en professionel mekaniker til at inspicere ledningerne og de elektriske forbindelser til EGR-ventilen. De kan afgøre, om der er en kortslutning, korrosion eller anden skade, der forårsager spændingsfaldet.

(community_translated_from_language)