100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

melissamoeller8

Mercedes CLK Diesel Brændstoffilter Varmer Problem

Min 2004 Mercedes CLK diesel med 53528 km viser en fejl på brændstoffiltervarmeren, reduceret effekt, dårlig respons, højt brændstofforbrug og ujævn tomgang. Jeg mistænker et kabel- eller stikproblem. Kan det være årsagen, eller skal jeg se på brændstofledningen og filteret, især ved koldstarter?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

janapeters1

Lyder bekendt. Min gamle BMW havde lignende problemer med brændstofsystemet i koldt vejr. Kontroller spændingen ved stikket til brændstoffiltervarmeren, når motoren er kold. Den skal være tæt på batterispændingen. Hvis ikke, skal du spore ledningerne tilbage for at finde et korroderet stik eller en brudt ledning.

(Oversat fra Engelsk)

melissamoeller8 (Forfatter)

Når jeg sporer ledningerne, er der så specifikke punkter, der er tilbøjelige til korrosion eller fejl, som jeg skal kontrollere først? Hvilke værktøjer skal jeg bruge?

(Oversat fra Engelsk)

janapeters1

Kontroller stik i nærheden af brændstoffilteret og brændstofledningen, da salt og snavs ophobes der. Et multimeter er nødvendigt for at kontrollere spændingen, men det er bedst at få det til et værksted. De vil have diagnostiske værktøjer til at finde problemet.

(Oversat fra Engelsk)

melissamoeller8 (Forfatter)

Jeg tog den med på et værksted, og de fandt et korroderet stik i brændstoffiltervarmerens kredsløb. Udskiftning af stikket kostede 95€, og problemerne er væk. Tak.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: