100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

mats_winkler5

Mercedes CLK diesel udendørs temperatursensor problem

Min Mercedes CLK diesel fra 2003 har en fejl på den udvendige temperatursensor. Fejlen er gemt, og klimaanlægget vil ikke tænde. Sprøjtedyserne er frosne ved kolde temperaturer, og spejlvarme er ikke-funktionel. Jeg mistænker et defekt kabel eller stikforbindelse. Er der nogen, der har haft med dette at gøre før? Jeg forventer omkring 95 € for udskiftning af temperatursensoren på værkstedet. Jeg vil gerne have tips til bilens temperaturmåler, indsigt i bilens temperatursensor, viden om udskiftning af temperatursensor, bedste praksis for sensorkalibrering og vejledning i udskiftning af sensoren.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mercedes CLK diesel fra 2003 oplever en fejl i den eksterne temperaturføler, hvilket får aircondition-systemet til at fejle, sprøjtedyser til at fryse og spejlvarme til at være ude af funktion. Den mistænkte årsag er en defekt kabel- eller stikforbindelse. Ved inspektion blev en korroderet connector i ledningsnettet nær forreste kofanger identificeret og renset, hvilket løste problemet og genoprettede alle berørte funktioner.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

dominikschaefer86

Jeg havde et lignende problem med min CLK. Symptomerne lyder bekendte, især at airconditionen nægter at gå i gang. Har du tjekket ledningsnettet nær frontkofangeren? Det er der, udendørstemperatursensoren normalt er placeret, og den er tilbøjelig til at blive beskadiget af vejsnavs og korrosion. Det kan være værd at kigge på, før du forpligter dig til en udskiftning af temperatursensoren.

(community_translated_from_language)

mats_winkler5 (community.author)

Tak for tippet. Jeg vil inspicere ledningsnettet. Da du stødte på dette problem, viste køretøjets temperaturmåler på instrumentbrættet forkerte aflæsninger, eller var den helt ude af funktion? Husker du også, om du skulle udføre nogen sensorkalibrering efter udskiftningen af sensoren, eller var det plug and play?

(community_translated_from_language)

dominikschaefer86

På min bil viste køretøjets temperaturmåler drastisk forkerte aflæsninger, noget som -40 grader Celsius, da det tydeligt ikke var så koldt! Jeg forsøgte ikke at udskifte temperatursensoren selv. Jeg tog den til et værksted. Mekanikeren fortalte mig, at der ikke var yderligere trin til sensorkalibrering efter udskiftning af sensoren på min bil. Jeg vil stadig anbefale at kontrollere den med en diagnostisk enhed efter udskiftning af sensoren for at sikre, at alt er normalt.

(community_translated_from_language)

mats_winkler5 (community.author)

Din bekræftelse hjalp virkelig med at bekræfte min mistanke. Jeg inspicerede ledningsnettet, som du foreslog, og fandt et korroderet stik. Efter rengøring af kontaktpunkterne blev problemet løst. Aircondition fungerer nu, sprøjtedyser fryser ikke længere, og spejlvarme er funktionel igen. Køretøjets temperaturmåler viser også den korrekte temperatur. Jeg sætter pris på din hjælp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK