100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

friedrichneumann1

Mercedes CLK Diesel vanskelige koldstarter og PTC-varmerproblem

Hårde koldstarter og højt brændstofforbrug på min 2007 Mercedes CLK Diesel. Jeg scannede bilen og fandt en PTC-varmerfejl. Kan en defekt elektrisk hjælpevarmer forårsage disse symptomer og kun blæse kold luft?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

wernerbraun9

Jeg havde et lignende problem på min CLK. Ujævn gang ved koldstart, og HVAC-systemet udsendte ingen varme. Det lyder som om din blæsermotor virker, så det er nok ikke det. Har du bemærket, om det bliver bedre, efter motoren er varmet lidt op? Har du nogen måde at teste PTC-varmeren eller tjekke dens ledninger?

(Oversat fra Engelsk)

friedrichneumann1 (Forfatter)

Ja, motoren kører meget bedre, efter den er varmet op. Jeg har ikke udstyret til at teste varmeren direkte. Hvor er varmeren placeret? Er den svær at komme til for inspektion?

(Oversat fra Engelsk)

wernerbraun9

Ud fra hvad du beskriver, lyder det virkelig som PTC-varmeren. Den er der for at give dig øjeblikkelig varme, indtil motoren varmes op. Den er begravet ret dybt i instrumentbrættet, nær de vigtigste komponenter i varmesystemet. Helt ærligt, at komme til den er en plage uden de rigtige værktøjer og viden. Jeg vil foreslå at tage den til et værksted for varmeapparatreparation. Det kostede mig omkring 350 € at få min repareret.

(Oversat fra Engelsk)

friedrichneumann1 (Forfatter)

Tak for at bekræfte mine mistanker og give omkostningsestimatet. Jeg tager det til et pålideligt værksted for en ordentlig diagnose og varmereparation. I det mindste har jeg en idé om, hvad jeg kan forvente mig nu.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: