Mercedes CLK motorbankelyd

Min 2001 Mercedes CLK med benzinmotor giver mig problemer. Den har kørt 281.904 km på uret, og for nylig har den udviklet denne virkelig grimme bankelyd, især når jeg accelererer. Det føles som om jeg mister kraft, og den rykker som en gal. For at toppe det hele får jeg røg ud af bagenden, når jeg trykker pedalen i bund. Jeg scannede den, og ja, der er en fejlkode gemt. Jeg tænker måske, at det har noget at gøre med aflejringer i forbrændingskammeret. Nogle ideer? Kunne det være dårlig brændstofoktan?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Wow, det lyder hårdt. Jeg havde et lignende problem med min gamle Nissan, selvom det var en diesel. Banken, tab af effekt, hele molevitten. Jeg tror, det kunne være forbrændingskammeret, som du sagde. Har du tjekket bankesensoren? Det kan rode med tændingstidspunktet. Kan også være topstykkerne. Er motorlampen tændt?

(Oversat fra Engelsk)

Motorlampen lyser, solid som den kan være. Hvad gør bankesensoren præcist? Og topstykker? Er de dyre? Jeg er ikke super bekendt med alle de her motorgrej, så ELI5 ville være værdsat

(Oversat fra Engelsk)

Okay, bankesensoren lytter grundlæggende efter den bankelyd – ping – og fortæller computeren at justere tændingstidspunktet for at stoppe den. Hvis den er defekt, kan timingen være forkert, hvilket forårsager banken og andre problemer. Hvad angår topstykker, er jeg ikke 100 % sikker, men jeg vil råde dig til at besøge et værksted for at være på den sikre side.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for indsigt! Jeg tog den med på et værksted, og du havde ret med aflejringerne i forbrændingskammeret. De rensede det, og banken er væk. De tjekkede også bankesensoren og tændingstidspunktet, alt er godt nu. Den samlede pris var 425€, ikke billigt, men meget bedre end en ny motor. I det mindste ved jeg nu mere om brændstofoktan og forbrændingskamre.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: