manfredflamme64

Mercedes CLK Rystende tomgang Motorophængsproblem

Min Mercedes CLK ryster. Det er en 2001-model med benzinmotor, og den går ujævnt i tomgang. Computer siger, at der er en fejl med motorophænget. Kan et defekt motorophæng virkelig forårsage alt dette? Jeg tænker, at det måske er kabel- eller stikforbindelsen i stedet. Har nogen nogensinde oplevet dette? Anslaget på værkstedet er 95€, hvilket jeg forsøger at undgå.

(Oversat fra Engelsk)

En Mercedes CLK fra 2001 oplevede rystelser og ujævn tomgang, med en computerfejl der indikerede et problem med motorophænget. Problemet blev mistænkt for at være enten et defekt motorophæng eller en defekt kabel- eller stikforbindelse. Efter inspektion af motorophænget, blev det konstateret at være beskadiget, og udskiftning af dette løste vibrationerne og problemerne med tomgangen.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Ujævn tomgang og en motorophængsfejl peger bestemt i den retning. Motorophænget er i det væsentlige et gummiophæng, der er designet til at dæmpe vibrationer. Hvis det er gået dårligt, får du vibrationsproblemer. Det skete for mig på min gamle Volvo. Samme symptomer, rystende tomgang. Det kan være en dårlig forbindelse til ophængets sensor, hvis den har en, det har nogle. Men generelt, når de gemmer en fejlkode, og du har vibrationsproblemer, er der stor sandsynlighed for, at motorophænget selv er revnet eller kollapset.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar. Et gummiophæng siger du? Hmm, det giver mening. Er det svært at tjekke motorophænget selv? Og hvordan vil jeg tjekke kabel- eller stikforbindelsen til komponenten, eller har jeg brug for specialværktøj?

(community_translated_from_language)

At kontrollere motorbeslaget er ikke super svært, men vær forsigtig! Du skal inspicere det visuelt. Se efter revner eller rifter i gummiet. Nogle gange er de åbenlyse, andre gange skal du muligvis bruge en lommelygte og et spejl for at se alle sider. Det er nemmere at kontrollere forbindelsen, bare tag den ud (motoren slukket) og se efter korrosion eller bøjede ben. Giv den et vrik for at sikre, at den sidder godt fast, når du sætter den i igen. Hvis du ikke er sikker, skal du bare gå til værkstedet og få dem til at stille en diagnose.

(community_translated_from_language)

Jeg fulgte dit råd og fik motormonteringen tjekket. Det viste sig, at du havde ret, gummimonteringen var helt færdig. Jeg fik den udskiftet. Fejlen er væk, og vibrationsproblemerne forsvandt som ved et trylleslag. 95 € godt brugt. Mange tak for din hjælp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK