Mercedes dieselindsprøjtningsproblem løst

Min Mercedes M Klasse diesel fra 2006 driller. Den har kørt 147843 km, og indsprøjtningssystemet ser ud til at være synderen. Brændstofforbruget er gået gennem taget. Ydeevnen er forfærdelig, og motoren bliver ved med at gå ud i tomgang. Plus, når jeg accelererer, er det som en røgskærm bag mig. Jeg har tjekket et par ting selv, og jeg mistænker, at det kan være en dårlig kabel- eller stikforbindelse et eller andet sted. Nogle ideer, før jeg mister det helt?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Lyder barskt. Jeg havde lignende problemer med min gamle Renault Megane (dog benzin). Viste sig at være en defekt sensorforbindelse, der påvirkede brændstofindsprøjtningen. Var røgen sort eller mere grålig?

(Oversat fra Engelsk)

Røgen er bestemt sort. Hvilken sensor var det på din Megane, og hvor var den placeret? Måske er det noget lignende på min dieselmotor.

(Oversat fra Engelsk)

Min var krumtapakselpositionssensoren. Det er usandsynligt, at det er præcis den samme del på din Mercedes, men symptomerne lyder virkelig ens. Jeg vil foreslå at få det tjekket af en, der ved noget om det, før du gør tingene værre.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for rådet. Du havde ret. Jeg tog den med på et værksted, og det viste sig, at kablet til en af injektorerne var løst og korroderet. De rensede det og sikrede det ordentligt. Det kostede mig 95€, og den kører som en drøm nu. Ikke mere røg, og effekten er tilbage!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: