jakobmystic4

Mercedes E Klasse dieselmotor effekt tab og hylelyd

Jeg har nogle problemer med min 2021 Mercedes E Klasse diesel. Den har kørt omkring 294344 km. For nylig dukkede motorlampen op, og jeg har bemærket en betydelig reduktion i motoreffekten. Reaktionen er træg, og der er denne mærkelige fløjtelyd, næsten en høj hvæsende lyd, når jeg accelererer. Nogle gange går motoren endda i stå i tomgang, og mit brændstofforbrug er bestemt steget. Jeg tror, at problemet kan være med ladetryksaktuatoren, muligvis en defekt elektrisk bypassventil? Er der andre, der har oplevet noget lignende? Hvad skal jeg tjekke?

(Oversat fra Engelsk)

En Mercedes E-klasse diesel fra 2021 oplever tab af motorkraft, en hvinende lyd under acceleration, øget brændstofforbrug og lejlighedsvis stall. Den mistænkte årsag er en defekt trykreguleringsventil eller en defekt elektrisk bypassventil. Det anbefales at få bilen professionelt tjekket for at bekræfte problemet og forhindre yderligere skader. Problemet blev bekræftet at være trykreguleringsventilen, og efter reparation kører bilen igen problemfrit.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder bekendt, jeg havde et lignende problem med min E Klasse. Tjek turboaktuatoren og ladetryksstyringssystemet. En aktuatorfejl er ret almindelig. Er hylelyden konstant eller kun under belastning?

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar. Hylelyden kommer mestendels, når turboladeren er aktiv, især under acceleration. Hvordan lokaliserede du problemet med ladetrykket? Udskiftede du turboens aktuator selv eller tog du den til et værksted?

(community_translated_from_language)

Mit var også trykregulatoren. Jeg forsøgte ikke selv at reparere det; tog det direkte til et værksted. Diagnosen bekræftede, at turboaktuatoren var defekt. I betragtning af din beskrivelse vil jeg anbefale at få det tjekket professionelt; vil ikke risikere yderligere skade på turboen.

(community_translated_from_language)

Tak, det bekræfter min mistanke. Jeg bestiller det til et tjek. Det viste sig at være trykregulatoren. Den elektriske bypassventil var defekt. Samlet reparationsomkostning 250 €. Kører som ny igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE