helenanacht97
Mercedes E Klasse går ujævnt og går i stå
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Mercedes E-Klasse fra 2013 oplever ujævn motorløb, stalling ved tomgang, tændt kontrollampe og ryk under acceleration. Den mistænkte årsag er et problem med tændspolen, muligvis på grund af en defekt kabel- eller stikforbindelse. Et lignende problem blev løst ved at identificere en defekt tændspole gennem diagnosticeringskoder og spolbytning. Den anbefalede løsning er en diagnosticeringsscanning for at bekræfte en misfyring, efterfulgt af professionel reparation, som i dette tilfælde involverede udskiftning af en defekt tændspole og en kompromitteret kabelforbindelse.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
helenanacht97 (community.author)
Da du stødte på dette problem med din Opel Insignia, identificerede diagnosticeringsfejlkoden specifikt den defekte spole, eller stolede du primært på eliminationsprocessen med spoleskifteproceduren? Jeg er nysgerrig efter præcisionen af diagnoseinformationen.
(community_translated_from_language)
danielheld26
Diagnosekoden pegede på en misfire på en specifik cylinder, hvilket stærkt antydede et problem med en tændspole. For at være helt sikker udførte jeg dog tændspoleskiftetesten som en sekundær bekræftelse. I betragtning af dine symptomer og motorlampen er en diagnostisk scanning bestemt det første skridt. Hvis det indikerer en misfire, er det sandsynligvis en tændspole. I betragtning af potentialet for yderligere komplikationer, vil jeg råde dig til at søge professionel hjælp fra et kvalificeret værksted til en omfattende diagnose og reparation.
(community_translated_from_language)
helenanacht97 (community.author)
Jeg sætter pris på bekræftelsen og rådene. Jeg fik bilen inspiceret. En defekt tændspole blev identificeret. Kabeltilslutningen var kompromitteret. Reparationen, inklusive dele og arbejde, beløb sig til 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
danielheld26
Jeg havde en lignende oplevelse med min tidligere Opel Insignia fra 2016. De symptomer, du beskriver, tyder stærkt på et problem med tændingsspolen. I mit tilfælde var det en defekt tændingsspole. Har du kontrolleret forbindelserne til hver spole? Nogle gange kan en løs eller korroderet forbindelse forårsage lignende problemer. Prøv at bytte spolerne rundt for at se, om fejlkoden flytter sig til en anden cylinder. Dette kan hjælpe med at bekræfte, om selve spolen er problemet.
(community_translated_from_language)