Mercedes E-Klasse Hybrid DPF-problemer

Røg ved acceleration, en DPF, der ikke regenererer, og en advarsel fra udstødningsgastryksensoren? Tryksensoren er en hovedmistænkt. Har du kontrolleret ledningerne og forbindelserne til sensoren? En løs forbindelse eller en beskadiget ledning kan forårsage falske aflæsninger. Giver sensoren ulogiske værdier, eller er den bare lidt ude?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har ikke inspiceret ledningerne, da min ekspertise er begrænset, men diagnoseværktøjet markerede tryksensoren. Kan en let forkert aflæsning forhindre DPF-regenerering, eller skal den være helt meningsløs? Kan en anden defekt komponent få denne sensor til at rapportere forkert?

(Oversat fra Engelsk)

En let unøjagtig aflæsning kan bestemt forhindre DPF-regenerering, da systemet er afhængigt af præcise data. Selvom en anden komponent kan forårsage en falsk aflæsning, peger diagnoseværktøjet, der specifikt markerer tryksensoren, stærkt på, at det er problemet. I betragtning af symptomerne og fejlkoden er det sandsynligvis bedst at få det tjekket af et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din anbefaling og diagnoseinformationen vil jeg bestille en tid hos en kvalificeret mekaniker for at adressere udstødningsbagtrykssensoren. Jeg vil dele resultatet, når problemet er løst, og tryksensoren er udskiftet. Tak for indsigt.

(Oversat fra Engelsk)