Mercedes E Klasse hybridmotor overophedningsproblem

Min Mercedes E Klasse 2016 hybridmotor ser ud til at overophede, og motorlampen lyser. Jeg har bemærket, at bilens kølerblæser ikke starter. Jeg gætter på, at det har noget at gøre med hastighedssensoren til blæsermotoren eller termokontakten. Nogle tanker om motorafkølingsproblemer som dette? Jeg prøver at sætte mig ind i det, inden jeg tager den til et værksted. Er der nogen, der har oplevet noget lignende med blæserbladene eller hele bilens køleropsætning?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg har en lignende Mercedes E Klasse. Jeg havde samme overophedningsproblem sidste år. Det kan være blæsermotoren, men tjek de elektriske forbindelser først. Er du sikker på, at blæseren slet ikke kører? Disse biler er ret følsomme over for spændingsfald. Kan også være en sikring.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for tippet, jeg tjekker først forbindelserne og sikringen. Da din overophedede, var blæseren helt død, eller snurrede den bare ikke hurtigt nok? Og kom motorlampen også på for dig?

(Oversat fra Engelsk)

Min var helt død. Motorlampen var tændt. Diagnosen pegede på blæserstyringsmodulet. Jeg vil råde dig til at læse fejlkoderne, før du gør andet. Jeg vil foreslå at få det tjekket af et værksted for at være sikker.

(Oversat fra Engelsk)

Tak, jeg sætter pris på hjælpen. Jeg tog den til en pålidelig mekaniker, og du havde ret, hastighedssensoren var defekt. Reparationen kostede mig omkring 250 €. Alt er ordnet nu.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: