100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

maryhuber1

Mercedes E-Klasse Hybridmotor Standser Problem Løst

Min 2016 Mercedes E Klasse hybrid udviser nogle bekymrende symptomer. Motoren nægter at starte af og til, og når den gør det, går den uforudsigeligt i stå i tomgang. Check engine-lyset er tændt, og motoren kører ujævnt, ledsaget af øget brændstofforbrug. En fejl er også gemt i fejlhukommelsen. Jeg mistænker en defekt brændstofpumpe eller et relateret problem i brændstofsystemet, som muligvis påvirker korrekt benzinlevering. Har nogen stødt på lignende vanskeligheder? Hvilke bilreparationstrin har du taget for at løse dette brændstofpumpeproblem?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mercedes E-klasse hybrid fra 2016 oplevede motorstop og ujævn motorgang, med tændt kontrollampe for motoren og øget brændstofforbrug. Den mistænkte årsag var en defekt brændstofpumpe eller et relateret problem med brændstofsystemet. Ved eftersyn blev en korroderet tilslutning til brændstofpumpen identificeret som problemet. Udskiftning af tilslutningen løste problemet med motorstop, hvilket førte til normal motordrift.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

FelixXpert

Det lyder frustrerende! Jeg havde noget lignende med min E Klasse. Jeg husker, at motoren gik uventet i stå, især irriterende ved trafiklys. Kontroller først alle forbindelser til brændstofpumpen. I mit tilfælde viste det sig at være et korroderet stik. Er motorlampen konstant tændt, eller blinker den?

(community_translated_from_language)

maryhuber1 (community.author)

Tak for dit hurtige svar. Motorlampen lyser konstant. Kan du uddybe de specifikke stik, du inspicerede? Var de synligt korroderede, eller havde du brug for et multimeter til at diagnosticere problemet?

(community_translated_from_language)

FelixXpert

Det var ret åbenlyst, da jeg kiggede nærmere. Stikket, der gik direkte ind i brændstofpumpen, var grønligt og skorpet. Jeg prøvede at rense det, men det løste ikke problemet permanent. I sidste ende måtte jeg tage det til et værksted for at få stikket udskiftet og sikre en ordentlig benzintilførsel. Jeg husker, at jeg tænkte, at jeg kunne ordne det selv, men brændstofsystemet virkede komplekst, og jeg ville ikke risikere at gøre tingene værre. Hvis det virkelig er stikket, vil jeg råde dig til at få det sorteret professionelt. Kunne spare dig for en masse hovedpine.

(community_translated_from_language)

maryhuber1 (community.author)

Jeg sætter pris på din detaljerede forklaring og lærte af din erfaring. Efter at have inspiceret brændstofpumpens stik, fandt jeg ud af, at det faktisk var defekt. Mit lokale autoværksted udskiftede stikket for 95 €. Nu starter motoren uden problemer, og motorstop er ophørt. Endnu en gang tak for din uvurderlige hjælp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE