sinalange1
Mercedes E-klasse Motorlampe og VANOS-problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Mercedes E-klasse fra 2010 med benzinmotor oplever en tændt kontrollampe og højt brændstofforbrug. Den mistænkte årsag er problemer med VANOS-mekanismen i indsugningen, muligvis på grund af en defekt knastakselsolenoideventil eller et problem med strømforsyningen. Symptomerne omfatter også lav effekt, hvilket kan være relateret til variabel timing og oliemudder, der påvirker VANOS-systemet. Problemet blev bekræftet som en defekt knastakselsolenoideventil, som blev repareret.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
sinalange1 (community.author)
Ja, jeg har bemærket lidt lav effekt. Hvad mener du med olieslam? Hvor præcist skal jeg kigge?
(community_translated_from_language)
samueldark71
Olieslam kan ophobes i motoren og potentielt påvirke det variable ventiltidssystem og VANOS. I betragtning af symptomerne, især motorfejl og lav effekt, vil jeg foreslå, at du tager bilen til et værksted for en diagnose.
(community_translated_from_language)
sinalange1 (community.author)
Tak for rådet. Det viste sig at være en defekt knastaksel-solenoidventil. Reparationen kostede mig 250€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
samueldark71
Et lignende problem opstod i min E Klasse. Oplevede du nogen motorfejl eller lav effekt sammen med motorlampen og øget brændstofforbrug? Det kan også være relateret til variabel timing. Tjek også for olieslam, da det kan påvirke VANOS-systemet.
(community_translated_from_language)