Lavirider

Mercedes eKlasse: Problemer med ujævn tomgang og lavt turbotryk

Jeg oplever et par problemer med min Mercedes eKlasse. Bilen ryster, når den holder i tomgang, og kører lidt ujævnt, når motoroliens temperatur er under 75°C og transmissionsoliens temperatur er under 50°C, men kun i D- eller R-tilstand. Den kører jævnt i P eller N. Jeg har også fået en besked om lavt turbotryk i bank 1. Omtrækningen falder fra 700 til 550-500, når der skiftes til D eller R, hvilket forårsager ujævn tomgang. Jeg har udskiftet olieplungeren envejsventil i vakuumpumpen, vakuumventilen, MaP-sensoren og turbotrykssensoren. Jeg har også renset gashus og monteret nye knastaksel- og krumtapsensorer. Jeg planlægger at udskifte tændrør snart, men jeg er ikke overbevist om, at det er problemet. Nogle forslag til, hvad der kunne forårsage disse problemer?

(Oversat fra Engelsk)

1 kommentar(er)

Kontroller for vakuumlækager i indsugningssystemet, da disse kan forårsage ujævn tomgang og ydeevneproblemer. Vær særlig opmærksom på slanger og forbindelser, der kan være revnede eller løse. En røgtest kan være særlig effektiv til at identificere lækager. Lad mig vide, hvis du finder noget, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: