Mercedes EQC forrudespyler varmer problem

Det lyder som det problem, jeg havde med min EQC. Frosne sprøjtedyser på trods af tilstrækkelig væske, fejlhukommelsen rapporterer en fejl og en dårlig forbindelse. Jeg fandt et korroderet stik, der førte til selve varmeelementet. Tjekkede du kablet og stikforbindelserne for korrosion eller skader? Tjekkede du også spændingen, der når varmeelementet, når viskerne er tændt?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for svaret. Jeg kiggede hurtigt på kabel- og stikforbindelserne, men ikke supernøjagtigt. Hvor var det stik, du nævnte, og hvordan tjekkede du spændingen? Jeg ved, hvordan man laver elektriske tests, men alle EQC-specifikke tips ville hjælpe. Jeg vil være sikker, før jeg tager den til et værksted og begynder at skille bilen ad.

(Oversat fra Engelsk)

Stikket var tæt på bunden af ​​viskervæskebeholderen, lidt skjult. Du skal være fleksibel og have et godt lys. For at kontrollere spændingen brugte jeg et multimeter på varmeelementstikket, mens vinduesviskerne var tændt. Alt langt under 12V betyder dårlig forbindelse eller varmeelement. Med fejlkoden vil jeg foreslå en tekniker. De kan finde det reelle problem og undgå problemer fra gør-det-selv-reparationer, især med disse moderne systemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede hjælp og rådgivning. Det hjalp mig virkelig med at finde ud af tingene. Jeg talte med en Mercedes-Benz-tekniker, der fandt en dårlig kabelforbindelse, som du sagde. De fikset det hurtigt, og prisen var omtrent, hvad jeg troede, den ville være. Jeg er virkelig taknemmelig for din hjælp.

(Oversat fra Engelsk)